[转帖] 轮胎.轮毂的改装与升级注意事项

在进行车辆的升级和改装时，不少车主可能不太重视轮圈和轮胎的改装，或者说对这两个部件改装和升级的认识度不高。从汽车的结构来看，车轮其实是车的脚，每一辆车只有这四个轮子与地面接触，车的全部动力都要靠车轮来传递，车辆的安全也维系在这四个轮子上，若改装不当，很可能造成安全隐患。

在您进行改装的过程中，请选择专业的改装店和专业的师傅。以下提示仅作参考。

车辆轮圈和轮胎应如何正确改装
想改装(升级)的轮胎，轮圈首先要知道轮胎轮圈的型号。这时候您便需要读懂原有轮胎上的标记，并可以通过计算尺寸将轮胎轮圈升级。

轮辋和轮胎的升级，是汽车改装的基础项目之一。不管是喜欢动力升级的朋友还是喜欢提升操控性的朋友，都需要对车辆的轮胎和轮辋进行升级，因为轮胎和轮辋的改装不仅是一种最直接的能够体现车主个性的方式，而且只有提升了轮辋和轮胎的规格，才会有效地增大轮胎的抓地力，防止轮胎出现打滑失控现象

轮胎升级的两个原则

谈完轮辋，我们还要了解一下轮胎。轮胎和轮辋是密不可分的，只有全面的合理升级，才会取得理想的改装效果。轮胎升级有两个原则：

一、圆周不变

轮辋最重要的就是要先确定原有轮胎的规格。更换规格不同的轮胎会影响到里程(图库 论坛)表的精确度，性能表现也不会完美。每条轮胎都有它的规格型号，在不考虑轮胎品牌、型号、性能的情况下，至少要先确认原车胎的标准规格。轮胎的圆周大小对仪表的精确度都会造成影响，所以无论是维持原先的规格，或者是更换更宽大的轮胎，都要以不改变或者尽量少改变轮胎圆周为前提。圆周的计算方式就是圆的直径与圆周率相乘，换句话说，会影响轮胎圆周大小的唯一变数就是轮胎直径。

轮胎的直径应该怎么计算呢？很简单，就是“轮辋直径+胎宽x扁平比x2”，以现行的国产小车中最常见的轮胎尺寸185/65R14为例计算：

14英寸(轮辋直径)x25.4+185毫米(胎宽)x0.65(扁平比)x2=355.6

毫米+240.5毫米=596.1毫米，这就是轮胎直径(14x25.4是将英寸转换为毫米单位)。

如果你不是更换相同规格的轮胎，而是要将轮胎加宽，加大，那么可以利用上面的公式来计算，只要轮胎的直径误差在2％以内，都是可以接受的范围。

此外，轮胎的宽度也是必须考虑的。如果你不在乎性能与视觉效果，纯粹只想省油的话，可以换较窄的轮胎。大多数的消费者都会将轮胎加宽加大，这样在视觉效果，轮胎抓地(摩擦系数)和胎壁变形量上会有所改善。尽管随之而来的是油耗的增加以及路面噪声的增加，但相对于更换后抓地性和稳定性的提升，这样的牺牲还是值得的。




  要点提示：要改装轮胎先读懂轮胎的参数。   

提示一：充分了解自身的需求，原厂尺寸真的不满足您的需求了吗？

提示二：不同轮毂的散热效应不同，选择自己需要的类型。

提示三：轮胎升级的两个原则，一是圆周不变二是考虑宽度……

操作STEP1：解读轮圈上的数字 STEP2：计算升级尺寸




谨慎改装轮胎 易使油耗增加刹车脚感变软
专家提醒大家，轮胎改装后固然是好处多多，但有可能会增加油耗，如果改装不当，还很可能引发汽车行驶安全问题。所以，大家在改装轮胎时，一定要谨慎而为之。

油耗易增加：加大加宽的轮胎，直接增加了接地面积，摩擦阻力会较大，油耗自然较大；另外，轮胎的花纹也会影响油耗。

刹车脚感变软：改装后的轮胎，截面积加大，摩擦力也加大了，等于每个轮胎的力矩比未改装过的要大，所以，之前踩原厂轮毂所花费的劲就控制不住现在加大力矩的改装轮胎了。换句话说，所以你就得把刹车踩深了才行。

转向有改变：汽车在设计的时候，会留给轮胎（前轮）的左右转动空间，如果将轮胎加宽，可能会对一些汽车造成转向干涉。



  要点提示：务必对改装后的性能有足够的预估并熟练驾驶   

提示1：轮胎加大加宽后务必带来油耗的增加；

提示2：改完轮毂轮胎刹车感会变差，驾驶需留意；

提示3：轮胎改装易引起汽车转向改变。