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» 豪情奔放,2010年式LAND ROVER FreeLander2 TD4試駕(產品篇)[28p]
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豪情奔放,2010年式LAND ROVER FreeLander2 TD4試駕(產品篇)[28p]
hbyczzy
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发表于 2009-9-16 10:29
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豪情奔放,2010年式LAND ROVER FreeLander2 TD4試駕(產品篇)[28p]
2010年式LAND ROVER FreeLander2 TD4全新抵台,建議售價新台幣229萬元。
當LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)豪華運動休旅車款一詞出現,有能力購買豪華房車,卻又不想拘泥於規矩,只被房車綁住的層峰消費者,便將購車目標轉向LSUV,車廠為了讓消費者「不排斥」選擇LSUV,可說是無所不用其極地將LSUV的設計、駕駛特性,甚至是內裝設計等面向,「妝扮」得如同豪華車款一般,差別只在於大空間、高底盤,可以載更多東西,可以到達多豪華房車不可及之處…
但是,LSUV都會中遊走不令人意外,多半也搭載AWD全時四輪傳動系統,但是敢稱可在越野級路況悠遊的車款其實不多,因為在聰明消費者面前吹噓也只會換來一陣噓聲。或是愛逞強的車主在爛泥地或惡路中驚險脫離或受困,才會真正了解,自己所珍愛的LSUV越野能力有多麼地不足。
AutoNet試車組此次試駕的2010年式LAND ROVER FreeLander2 TD4,擁有相當程度的越野能耐,別的LSUV不敢走的路,FreeLander2 TD4絕對敢勇於嘗試。
FreeLander2 TD4身為LAND ROVER品牌成員中身型最嬌小的成員,同樣具備不凡的越野能耐。
不一樣的是,AutoNet試車組此次所試駕的2010年式LAND ROVER FreeLander2 TD4,便擁有相當程度的越野能耐,別的LSUV不敢走的路,FreeLander2 TD4絕對敢勇於嘗試,而其大小適中的體態更利於穿梭都會與山林間!
FreeLander2身為1997年問世Freelander的後繼車款,以其所搭載的柴油動力,跟上全球謂為風尚的柴油LSUV風潮,在台灣開放柴油自小客車進口之後亦透過總代理九和汽車引進來台,現在2010年式LAND ROVER FreeLander2 TD4已經抵台上市,建議售價新台幣229萬元。此外,九和汽車更針對前30名車主免費升級DVD、數位電視及後座影音系統,再享120萬40期0%購車優惠。
FreeLander2車身尺碼長4500×寬1740×高1820mm,軸距2660mm,結合迴轉直徑11.3m,極為適合於都會或郊外遊走。不可否認,2010年式FreeLander2車身設計並未有大幅度更動,唯有在原有觸控式彩色螢幕、中文衛星導航系統、PTIS個人通訊整合系統與藍牙無線通訊系統等配備之外,新增具備PGS車輔助功能、倒車路線預測與3D鳥瞰圖等功能的倒車影像攝影機,更可選配雙後座原廠DVD影音系統與數位電視,提供層峰消費者更多的優質配備。
FreeLander2 TD4擁有Bi-Xenon雙氣體放電式頭燈,當越野布滿爛泥時,可透過頭燈高壓清洗裝置作頭燈清潔。
FreeLander2 TD4車側的引擎散熱孔,與其老大哥看齊,幫助柴油引擎有效散熱。
Freelander2 TD4軸距長度2660mm,前座與後座空間表現。
除了眾多優質配備之外,Freelander2 TD4搭載2179c.c. TD4直四渦輪柴油引擎,以最先進的第三代共軌式設計搭配幾何渦輪可變葉片設計,可輸出最大馬力160hp/4000rpm,最大扭力40.8kgm/2000rpm,搭配CommandShift六速手自排變速系統,充沛扭力為其動力優勢之一,因此Freelander2 TD4市區油耗11.2km/L,高速油耗17.6km/L,綜合油耗13.4km/L。
更別忘了,Freelander2 TD4搭載Terrain Response地形反應系統,透過排檔桿附近的旋鈕直接切換,就可以依一般路況、草地、沙地、雪地四種行路模式進行切換。此外,IDDS(Integrated Dynamic Driving System)動態駕控整合系統,也會自動地將車輛調整在最佳狀態,以順利通過各種地形。
請注意!FreeLander2 TD4只吃超級柴油。
FreeLander2 TD4跟上全球謂為風尚的柴油LSUV風潮,在台灣開放柴油自小客車進口之後亦透過總代理九和汽車開始引進來台。
入主FreeLander2 TD4,人生將會擁有更多可能。
Freelander2 TD4結合高剛性單體式車身與專業越野底盤,不論是在都會或林間,如何展現出可讓層峰消費者稱臣的動態反應?在接下來的試駕報導當中,答案即將揭曉。
FreeLander2 TD4內裝採用英國原廠真皮方向盤、ATC左右獨立恆溫空調系統、光感應自動防眩室內後視鏡與ALPINE音響系統等配備。
大燈照明角度、大燈與霧燈功能整合在一起,位於方向盤左下方。
多功能方向盤以手動方式調整,左側按鈕可操作定速巡航系統,右側按鈕可操作音響音量、選曲與通訊控制等功能。
駕駛座六向調整電動座椅,含三組記憶功能。
ALPINE音響系統結合吸入式六片CD、九支揚聲器與後座獨立音響控制系統等功能。
四門電動窗操作與車外後視鏡電動調整等功能,在駕駛座一側的車門上方。
觸控式彩色操作螢幕,可直接操作圖示中的所有功能。
中文衛星導航系統,同樣可透過觸控螢幕操作。
可透過搖控器直接點選衛星導航等功能。
雙後座原廠DVD影音系統與數位電視列為選用配備。
後座獨立音響控制系統的操作介面。
ALPINE全景式觀景窗,可透過手動式黑紗網隔絕陽光。
2010年式Freelander2 TD4後座同樣可收折,讓置物空間得到進一步提升。
18吋全尺碼備胎,位於行李廂下方。
2179c.c. TD4直四渦輪柴油引擎,可輸出最大馬力160hp/4000rpm,最大扭力40.8kgm/2000rpm。
CommandShift六速手自排變速系統,可切換為模擬手排換檔模式。
Terrain Response地形反應系統擁有一般路況、草地 、沙地、雪地四種行路模式。
Freelander2 TD4的動態反應,在接下來的試駕報導當中,答案即將揭曉。
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本帖最后由 hbyczzy 于 2009-9-16 10:32 编辑
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发表于 2009-9-16 13:39
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性能卓越,外观威猛,够激情,很拉风,可惜80后不太适合开,呵呵
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香蕉里个巴勒
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发表于 2009-9-16 19:19
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现在买这种车一定要是有钱人,穷人油都用不起!
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qt2100
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不愧是四驱车里的顶级牌子,性能和价格都是顶级的!
谢谢楼主的分享!
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