AV战神

话说当下美国最流行的汽车，莫过于皮卡了。因而，在美国最大的改装车展SEMA车展中，各大改装商也自然都把卡车作为了重点。
Scion xB （来自Bowls改装厂）

Scion xB
在今年的车展上一共展示了四款基于Scion xB车型的改装作品，而眼前的这辆则是它们中设计最前卫的一款。车身经过整体加长，后座部分被一个卡车车箱取而代之，它的底部是由木头装饰而成。而位于车头两侧翼的复古造型反光镜则更能吸引人们的眼球。
六轮低底盘卡车

六轮低底盘卡车
虽然在阿拉斯加汽车改装展上到处可见低底盘卡车，但是像这辆拥有六个轮子的卡车却并不多。该车是由1980年款的道奇D-50改装而来的，是我们见过的唯一一辆右舵六轮低底盘卡车。
福特F-150 （Malibu汽车改装厂）

福特F-150


“自由不是免费的。”这是喷刷在这辆车前头保险杠上的一句话。如果你不能很好的理解这句话的含义，那么就请看看这辆车身上的喷枪笔画吧。制作这身喷图至少要花费3.73万美元——这就是自由的代价。
暴走的彼得 （Blastolene工作室）

暴走的彼得
这是一辆由来自俄勒冈州的Randy Grubb设计而成的怪兽级高速卡车。它由一个彼得比尔特型351驾驶室和一个超大尺寸12缸发动机组合而成。令人眼前一亮的是，在车的内饰中我们还可以发现多处手工皮革装饰品。
雪佛兰 Silverado ZR2

雪佛兰 Silverado ZR2
在以往的阿拉斯加汽车改装展上，我们很少能够看到有汽车厂商会带着旗下的新产品参展。但在今年的展会上雪佛兰公司携其最新产品Silerado ZR2前来为大会助兴。据悉，这款产品主要是针对福特公司的F-150 SVT猛禽系列车型二设计的。它的底盘距地4英寸，车的前脸，尾部都采用碳素纤维材料，而在动力方面，一台拥有550马力的V8发动机会让所有驾驶者为之动心。
丰田Tundra （Brooks & Duun）

丰田Tundra


后车箱顶的手工刻花真皮材料，镀铬门把手，位于车尾部的42英寸液晶屏幕，加上一个简易的小厨房。这就是这两位美国乡村音乐歌手对丰田Tundra车系最好的修饰。也许一个位于车箱尾部的小冰箱能让这辆车更增添几份乐趣。
金刚石T汽车公司的Rat Rod

金刚石T汽车公司的Rat Rod
尽管如今的停车场上到处充斥着用闪亮金属制成的汽车，但还是有很多汽车改装爱好者热衷于旧金属复古的感觉。眼前的这辆卡车就是用一辆复古的“钻石T”系列车头加上现代卡车底盘组装而成的。
福特 F-650 喷气式卡车

福特 F-650 喷气式卡车
眼前的是一部由福特F-650皮卡改装而来的车。该车唯一的亮点，也是最令人震撼的地方是其车箱尾部安装有一台喷气式发动机。
幽灵

幽灵
无需更多的语言，这辆车的外形足以告诉你它是此次改装车展上最有竞争力的一款车。你需要做的只是静静的欣赏。
车展上最大的卡车

车展上最大的卡车


这是由Dunkel改装厂用福特F-650改装设计的大型卡车，名为“豪华4X4”。它的体积大到足以让另外一辆汽车从其倾斜的后车箱上开至其车顶。但我想没人会真的这么做，因为你很难保证一个足够安全的重心。

挺不错的，老外有些东西还是不错的！最后这几辆改装车，我觉得应该“不差油”

smjsmj

最后一辆车也太牛了。要是旁边有个人的话， 好像一只蚂蚁一样吧？

真是太强悍了，鬼佬的东西真是太牛了，好有型哦

401744934

改得不错，估计在国内没什么人会拿这些车来改。

改装卡车。美国佬就是有钱糟。估计中国不会有人改

这就是美国的汽车文化金刚石T汽车公司的Rat Rod真相咱中国产的解放卡车

倒数第二那部卡车特有型！其他那些基本都是改装作秀用的，没有实用价值。

最后一辆彪悍 ！这车开在路上才叫拉风啊！

jordanshun

这是地道的美国风格  真的很想来一辆  其实把中国的那些老东风卡车改改也不错啊
未必就比他们差