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繼V6後，2011年式FORD Mustang GT再創同級最佳油耗[8P]



2011年式Mustang GT車型達到了較同級、較過去車型更優異的油耗經濟性。

繼之前FORD全新2011年式Mustang V6車型，達到了空前優異的油耗成績之後，日前FORD再度宣布，另一性能車型Mustang GT，也達到了競爭對手中最優異的油耗經濟性。



全新5.0L V8引擎具有412hp最大馬力與53.9kgm峰值扭力，透過雙獨立可變式曲軸正時調整機制（Ti-VCT），不僅讓動力輸出更強悍，效能也更出色。

先前Mustang V6所完成的官方環保測試中，達到了31mpg的高速平均油耗，與19mpg的市區油耗水準，此為六速自排車型成績，如果六速手排車型，則分別為29mpg與19mpg。

而全新2011年式Mustang GT車型中，則搭載著全新5.0L V8汽油引擎，透過具備有雙獨立可變式曲軸正時調整機制（Ti-VCT），搭配上全鋁合金的引擎本體，有效達到輕量化要求，另外全新設計的六速自排變速系統，也於傳輸效能面大所改進，使得燃油經濟性獲得改善，經過測試，Coupe手排車型，市區平均油耗可達17mpg，高速則為26mpg；而Coupe自排車型，則可具有18mpg平均油耗，高速則為25mpg。

對此成績，FORD全球產品開發部門副總裁Derrick Kuzak表示：「2011年的Mustang GT達到了空前優異的燃油經濟性，有著超乎同級的成績，這對於Mustang車系而言可說是前所未有的表現，相信結合過往車系的市場口碑，絕對可以再創銷售佳績。」

夏日搖滾限定，SUZUKI德國發表Swift Sport 〝Rock am Ring〞特仕車！



德國知名搖滾音樂盛會〝Rock am Ring〞在2010年將於六月在相同熱血的Nürburgring賽道舉行，選擇這樣的地點舉行勢必帶來許多經常進出該賽道的國際車廠不少的贊助金；而在首度發表贊助該活動的車廠頗相當令人意外的是SUZUKI德國分公司，並且為了抓住年輕族群的眼光，日前SUZUKI德國也率先發表了一款Swift Sport活動限定車型，售價為17990歐元（約合新台幣78.6萬元）。



這款與Rock am Ring 2010活動搭配的限定款Swift Sport將在四月起，於德國市場限量700輛販售整個夏天，除了在內外皆有〝Rock am Ring〞活動飾牌作為識別以及三款珍珠金屬車色（黑、白、紅）選擇之外，該限定車型還搭載了全新規格的車用音響設備，也就是CLARION 6.9吋彩色螢幕搭配衛星導航系統與內建30GB的硬碟，當然支援ipod的介面與更棒的喇叭都是不會少的同步升等。

而動力系統則是維持標準版Swift Sport的配置，一具1.6L四缸自然進氣引擎能夠輸出125hp/ 6800rpm最大馬力與15.1kgm/4800rpm峰值扭力，搭配四速自排變速系統，在0-100km/h加速為8.9秒，極速則是可達200km/h；而Swift Sport的平均油耗則是14.2km/L。



依然的藍，2010年式SUZUKI GSV-R定裝現身



Troy Lee Designs公司操刀設計的2010年式SUZUKI GSV-R工廠賽車日前正式定裝現身，以令人難以錯認的RIZLA捲煙器公司慣用藍色為基底，搭配黑色烤漆車架、輪圈，深藍色SUZUKI、AKRAPOVIC品牌標誌，以及紅色MOTUL品牌標誌，展現氣象一新之躍動氣勢。



2010年式SUZUKI GSV-R工廠賽車，身為搭載800c.c.引擎GSV-R的第四代車型，著眼於提升加速表現與耐用度提升，力求能夠在單一車手單季至多使用六具全新引擎之技術規範下，擁有良好的比賽表現。同時，全新GSV-R工廠賽車在空氣動力學、車架剛性與電子系統亦有所提升，成為SUZUKI參賽數十年以來，設計最為精良的一款賽車。

RIZLA SUZUKI車隊車手Alvaro Bautista與Loris Capirossi將使用全新GSV-R工廠賽車參與2010年MotoGP賽季，在此之前全新GSV-R工廠賽車將會在卡達夜間測試首度亮相。