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标题: [交流] 国产车的安全性 [打印本页]

作者: 1024051877 时间: 2009-8-19 12:08 标题: 国产车的安全性

看好好多网友发的贴，都提到了国产车的安全性方面的考虑，今天我也谈谈自己的看法，跟大家交流一下。
我个人认为国产车里奔腾的安全性是最好的，也是几十年的老厂了，为什么大家不喜欢呢？
很多合资车都不敢做的120km/h侧翻，5吨的静压，奔腾都做了啊，要是家用车考虑安全性方面，我觉得应该比瑞虎，A3，BYD，这些个方面都强吧
而且一汽也是有老红旗的，那可是国家领导人坐的车，我觉得在支持国货方面也要选个有点名气的吧，多少也是面子问题，呵呵，人家老外可是有人收藏红旗轿车的
年内打算配车了，我自己也在犹豫在国产和进口车型的选择问题上，我的方法就是勤去看车，多感觉下车，毕竟自己开，找个合适自己的最好了

作者: 3307811986 时间: 2009-8-19 12:46

安全性是一个很无知的话题，就从物理家督分析，人在时速大道一定的量以后，不管身体所处的外部环境是否发生变化，对本身的伤害是不可避免的，就好比在一个坚固的电梯里从20L垂直落下，上帝也不敢保证你能活着，所以，安全性在于驾驶员本身，安全行驶，骑摩托车也比开法拉利安全。
关于进口与国产孰优孰劣的争论，网上其实很多是厂家的托之间的口水仗再加上无知小儿的宣扬，国产车目前最大的劣势就在于采购，因为没有进口车企那种成熟的采购体系，所以往往花更多的钱却买来质量更差的相关配件，这就是国产车企最大的悲哀了，却也是短期不可避免的现实

作者: andyyu702 时间: 2009-8-19 12:52

没钱买车之前坚决不看车这是我的原则所以对车我不了解

作者: 揾夜色 时间: 2009-8-19 13:28

我们的国产车也在不断进步，至于车辆的安全性，还是最好有权威的机构给予评测，不是那种用钱可以买五星的机构！对于个人开车，我觉得只要守规定，不飞车，自己可以做到将危险降到最低了

作者: liidle 时间: 2009-8-19 15:15

车辆的安全性主要看这个国家本身的资源和经济.科技的发展实力
就已国产车来说吧
由于钢材不过关使得即使国产车用再厚的钢板都显得它很薄弱
由于技术不过关使得安全系统的不完善十分明显
而楼主说的一汽红旗
其实就是把奥迪的车子的四个洞洞换掉贴一个鸡的牌子而已
当然领导人的车子是很好因为它用的东西都是进口的。

作者: 17558541 时间: 2009-8-19 15:27

其实车的安全问题到现在来说以及都不成问题了，在卖的车至少能达到国家标准，主要还是看个人使用和良好的驾驶习惯，再安全性好的车自己不懂爱护，到后来比国产车好要差。

作者: onohy 时间: 2009-8-19 15:34

支持国产，其实无论多安全也达不到100%，很多时候其实是教育最重要！

作者: ypdadi 时间: 2009-8-19 16:36 标题: 回复 3楼的帖子

说得很有道理以后我也向你学习没钱不看车了哈哈

作者: shirley22 时间: 2009-8-19 17:57

安全性？以为国外车安全性高的去杭州高速公路上看看出车祸死人的外国豪华车有多少···
安全性取决于太多的客观要素了
自己安全驾驶是王道···

作者: sdvkcasfh 时间: 2009-8-19 18:12

我说楼主老兄，我知道现在国内很注重安全性，但是安全性其实是个包括了很多东西的词，并不是车子够结实了就算安全了，就像卖到欧美的日本车（国内的不谈了，大家都知道怎么回事），撞一下，车子烂了，人没事，相比欧系车同样撞一下，可能车子保住了，人有点小伤，那你觉得到底哪辆车才算是安全的呢？
还有就是在高速的时候底盘，车身，悬挂，都会一定程度上影响转向，而转向稳定也算是安全性中的一项，看车还是要看综合素质的，并不是做几个碰撞测试，或侧翻或静压就能得出结果的，这是要好几年不断试验才知道的，国产车最缺的就是实际数据，大多都是理论数值，所以我还是不推荐买，毕竟一分价钱一分货，贵有贵的道理的

作者: 52seinse 时间: 2009-8-19 18:23

在汽车的安全性能来说国产车的安全性能并不比进口车的安全性能好多少，我看到过一些的调查报道，以日系车来说在车子本身在做工上是很仔细，但是他的车子啊油耗方面下了很大的功夫以至于车子本省的框架结构总体说只是一般，防止撞击能力也是一般的，但是和一些的国产车来说是没有的比的比如说国产的红旗汽车可以说是质量很硬棒的了，车身结构和钢架结构来说都比日系的车好但是质量好的同时油耗也是很高的，所以说大家在买车的是很一定要考虑好这些因素在里面，如果自己是领导肯定是选择质量好的油耗考虑的是其次反正是有报销的怕什么，如果作为家庭系列的来说呢可能买德系和日系的汽车比较多因为都节油啊！

作者: 大皮皮 时间: 2009-8-19 19:53

个人认为国内厂商都还没有学会造轿车，会的只是样子，性能方面的开发能力是在是太弱了，你只看到了一个实验，而太多的实验都没有确认，毛病多是正常的。

作者: herogod321 时间: 2009-8-19 20:01

BYD还行，我现在就在用，不过是早几年买的那个F3

作者: 598070895 时间: 2009-8-19 20:07

我个人感觉现在的国产车从性能和安全性都有了很大的提高

作者: cnmb1234 时间: 2009-8-19 20:48

再安全的车都有出事故的时候，最好的办法就是应该大家都按交规来开车。只有行驶的路面安全了，车身薄一点也不用怕了

作者: 1024051877 时间: 2009-8-20 11:20

其实也对，最安全的还是人的行为，只要不飚车可能对人对己都好，我们要看到与国外车企的差距，也要看到自己国内品牌的进步，谁人不知道宝马奔驰车好啊，可是人家毕竟有了百年的历史积累，国内厂商有这样的表现，至少可以证明我们有胆量证明自己，我们也是有实力可以不断进步的
个人觉得国人还是很聪明的，买进技术和成品，然后自己拆了研究，这个样子可以省下很多的研究费用，比起很多关门造车的国家来说，也能算开明了吧，呵呵，差距是有的，前景是光明的，开国不也就60年而已嘛，我觉得进步很大了，十年前谁敢说买车，那时国产车可能比外国车还贵，因为没有啊
对国产还是又爱又恨的，哎

作者: ckhw 时间: 2009-8-20 11:41

一般廠家說的也好,網上看的也好,我還是比較相信專業評級

NCAP是歐洲的,在中國的叫C-NCAP,不過C-NCAP可能發展時間沒那長,我去年買車時有些車的評級都是到 NCAP 找的

作者: redyue 时间: 2009-8-20 13:23

2楼说的非常有道理，安全只是相对的，最好的安全还是要安全驾驶，别开太快。

作者: zhangj0925 时间: 2009-8-20 15:12

国产车目前安全性最好的应该是奇瑞A3，品质卖相都不错！

作者: g_sou2 时间: 2009-8-20 16:31

支持2楼的意见，【安全性在于驾驶员本身，安全行驶，骑摩托车也比开法拉利安全】
120km/h侧翻？即便开的是坦克，也不能保证乘驾人的安全！还有必要做这种测试吗？哗众取宠而已。

作者: gyzml0 时间: 2009-8-20 19:06

支持国货也要看支持的东西啊,你要说手机那国货还有得选.可汽车国货除了红旗,其他的在车型、配置等等同等价位确实外国牌子好啊. 到外面看看现在的私家车有多少国货? 红旗车是好,可外型没好看的啊.

作者: 548711 时间: 2009-8-20 20:40

看了3楼的话，我在想你是哪个国家的人，我问那一下，你是不是日本人？我再问你，车子以80-100码的速度撞车了，是不是外国车就可以保证人的安全？你想一想就可以了！我们国家的汽车工业中的自主品牌做的让外国人都害怕了，你知道不知道？

作者: 榴莲瓢瓢小女人 时间: 2009-8-21 13:19 标题: 回复 1楼的帖子

奔腾魅力十足却又保持低调，这种十分符合中庸之道。

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