标题:
[原创]
充分体验驾驶乐趣之换挡手法篇
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作者:
travel7777
时间:
2011-3-23 17:00
标题:
充分体验驾驶乐趣之换挡手法篇
现在很多人开车并不注意换挡手法,其实开车是个体力活,要是跑长路的话换挡手法不正确,造成的后果就是肩膀很酸困。这时开车就不是乐趣了,而是一种负担。其实正确的换挡手法主要靠一些手腕的巧劲,只要方法正确了,开一天车手臂都不会太累。而且正确的换挡手法熟练后,换挡动作如同行云流水,自己感觉也舒服,旁边看得人也觉得很美。记得我学会开车前,有一次打的,开车的是一个女的,人长得一般,但是驾车技术没得说,起步、挂档、换挡等动作干净利落,不带一丝拖泥带水。让人觉得开车真是一件美妙的事。当时给我的影响很深,后来我学会开车后,也刻意的去学习。但是开始手法很生涩,老是挂不进去档,我的教练是一位有着30年驾龄的老驾驶员,他对我说,挂档关键在于油门的配合,只要油门配合到位,档杆送到位置,就好像被档槽吸进去的那种感觉。现在我明白教练说的其实就是先前我发的《新手注意事项之换挡、离合篇》帖子里所说的要想挂几档,转速一定要到几档的位置。转速配合好,挂档不但很顺利而且车子行驶也很平稳,不会出现车子坐或者往前窜的那种感觉。
经过多年的练习,我慢慢也掌握的正确的换挡姿势和油离配合技术,记得有一次有位同事坐我的车,他也新学车,就刻意观察我驾车的动作,看我换了几次档后,说我开车动作很流畅,几次只见我手在档把上一搭,都没见怎么动作,档就挂上了,感觉很奇妙。那是我心里也是非常的舒畅,觉得驾驶的乐趣也并非仅仅是开着好车在高速上狂飙。
网上现在有一些介绍换挡手法的文章,现在我把自己换挡的做法给大家介绍下:
首先起步挂1档,用手心贴住档把右侧,利用手臂摆动的惯性向左侧一靠,档杆靠实后用掌根将档把向前一送(注意这里手臂不太用力,只是靠手腕抬起时的一股巧劲),就OK了。
1档升2档,还是用手心贴住档把,然后四指微蜷,别握紧,轻轻往后一勾,给力的方向是7点钟方向。勾实就OK。
2档升3档,用掌根轻轻一推档把后侧,使其脱离档槽,紧接着再次向前一推,就进了。(两个动作之间稍微一顿,使档杆回位到正中,这时真好对准3档槽,然后再推,掌握好时间,动作还是很连贯的。)
3档升4档最简单,用手指肚和指根部分直直向下一拨就OK(右手离开方向盘手心搭在档把上向后一拨,动作十分流畅,很舒服)。
4档升5档,掌根向上一推,使档杆离开档槽,然后用大拇指肚部分外一拨,靠实右边后,掌根贴档把后部向上一推,这时手掌应该是翘起的,整个动作也比较轻松。
5档降4档,手掌覆盖档把,将档杆拨离档槽,使档杆回位,在直直向下一拨。
4档降3档,是3档升四档得反动作,用的是掌根。
3档降2档,同样将档杆拨离档槽后,用手心靠外侧部分贴着档把右侧向左侧一贴,贴实左壁后,手指收拢,向下一拉。OK
2档降1档,手掌心贴住档把右侧使其不要回位,然后11点方向使力向上用手掌掌根推上去。
摘除1、3、5档用手指四指并拢向下靠惯性一拨。摘除2、4、R档用掌根向上推。
这些动作文字表达可能有些人在理解上不是太清晰,但慢慢体会,只要记住不要用手抓实档把,不要真个手臂甚至半个身子都给力。要记住几个字:拨(用指头部分配合腕部轻松一拨将档杆摘离或送进档槽)、摸(利用右手离开方向盘的惯性配合拨的动作,做到几乎不费什么力摘挡、挂档)、翻(利用手掌向外或向里翻转的巧劲将档杆靠向左边或右边)、推(利用手掌向上翘的巧劲将档杆推离档槽或送进上一排的档槽)。整个动作尽量做到轻巧,连贯,让人感觉到舒服,慢慢练习,谁都能做到行云流水般得操作。
记得我初学驾驶时也喜欢追求极速的刺激,随着年龄和驾龄的增加,慢慢感觉到,驾驶的乐趣,需从细微处体会。size]
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本帖最后由 travel7777 于 2011-3-23 18:43 编辑
]
作者:
travel7777
时间:
2011-3-23 18:46
刚才发现将24R错打成了23R,现在已经改过,大家如果发现再有什么错误,或不同见解,请告知,顺手给个红心,先感谢了。
作者:
sexinsina
时间:
2011-3-23 18:49
说实话,手动挡是很有乐趣,可现在在城市里,每天下了班,本来就累,再以堵车,任谁也不想开手动的啊,呵呵。
作者:
洗风白马
时间:
2011-3-23 20:21
楼主是个老司机,俗话说熟能生巧,相信楼主是开了多年的手动挡车子才积累下如此丰富的经验.
作者:
sdxxxzh
时间:
2011-3-23 20:59
确实如此,开手挡车充满了乐趣,不像自动挡手上空洞洞的,无所事事
作者:
hikaru_qyx
时间:
2011-3-23 21:28
就是,还是手动好玩,熟了一点都不累。自动的太无聊了。
作者:
2011lv262
时间:
2011-3-23 21:47
其实还是磨练的少,一开始我开车的时候是等时机挂档(等速度上去后),开了大概有2个月,我感觉现在有点疯狂了,挂档都不在考虑的,好像玩电脑动动手指头的感觉,还是很完美的!友情提示也包括自己在内:掌握速度!
作者:
lb5714
时间:
2011-3-23 22:27
手动挡的车是很有驾驶乐趣,掌握速度才能发挥不同档位的作用。
作者:
sgx2004
时间:
2011-3-23 22:44
这个没有必要过分追求,我觉得开车多注意转速与车速、档位的关系就可以了。
新司机只要掌握了以上三个关系,不管怎么换档都不会吃力或换不进档。
熟能生巧,开车不是什么高科技,只是熟练工种。
作者:
travel7777
时间:
2011-3-23 23:45
如果将开车只当代步工具用用的,楼上的观点很正确,的确没必要注意这些,但是对于一个真正爱车,爱驾驶的人来说,不一样,驾驶是门技术,古语云:技可进乎道,艺可通乎神。任何一门技能如果深入钻研它,都有无穷潜力和魅力。
作者:
yinjun1206
时间:
2011-3-23 23:56
手动更有操纵感,但是国内的道路太拥堵,开手动实在太累了
作者:
travel7777
时间:
2011-3-24 09:02
楼上说的很对,手动更有操纵感,快慢都收发自如,不像自动挡,有时很肉
作者:
laohanchao
时间:
2011-3-24 09:20
我开手动档时经常手忙脚乱,怀疑自己不适合开车,后来开自动档,发现原来自己车技还可以。所以说,一般人开车的话还是开自动档好了。
作者:
joewoo2010
时间:
2011-3-24 10:36
其实呢开车就是个熟能生巧的事情,只要多练习是有所收获的
作者:
lqy945
时间:
2011-3-24 10:54
我的车就是手动档的,当初买车的时候就是奔着换挡乐趣买的,现在想想很值得。
作者:
travel7777
时间:
2011-3-24 16:30
本来还想再写几篇的,其实写这些东西初衷是分享一下经验顺便赚点积分,后来一想,自己好像对积分没什么需求,平时上SIS就是下几部片子,下片子根本不需要积分的。目前又不会发图,好像大家对纯文字性的东西不怎么感兴趣。唉,没什么动力了。
作者:
Stlucefer
时间:
2011-3-24 20:40
挂档谁都会,但开自动档的车在城市堵的时候真的很累
作者:
ccx51969696
时间:
2011-3-26 22:57
找了半天这个帖子,终于找到了.说句真心话,坛里这样含金量高的绝对原创帖子真的不是很多.前天看完后就去实验了,结果到车上只有几个挡位3 4 挡弄的最好,其他就有点手忙脚乱.马上回来查原帖居然找不到了.仔细阅读一边,发现楼主写的很细,感觉确实能体验到驾驶乐趣.尤其是用手指并拢拨挡位,轻松有省力,还很潇洒.主要是能给作车的人安全感,酷似老司机.呵呵.我想大家都没有机会玩飘逸,其实这些驾驶细节方面的工夫才是最适合我们有车一族的.最后鼓励一下作者,最好能在写一篇方向盘操作的文章,千万不要灰心,因为坛里还是有很多我这样的人在关注你的帖子,只要是好帖就会有人回复和关注的,楼主加油.
作者:
GEELY
时间:
2011-3-30 16:08
熟练了就自然顺畅的,主要是对自己的爱车要温柔点,摸波棍好像摸女朋友的玉手一样,这样就会产生乐趣来了。
作者:
WGPRS
时间:
2011-3-30 16:22
很好的帖子,绝对是经验之谈,可是新手还是要注意转速与车速、档位的关系
作者:
auha
时间:
2011-3-30 16:50
看到楼主有如此高的手艺 小弟还是十分的佩服~
作者:
zhaomo1
时间:
2011-3-30 18:11
手动有手动的好处,不容易打瞌睡,不过开市区真的是很累啊 尤其堵车的时候。累就一个字啊!
作者:
lotusy
时间:
2011-3-31 00:22
手动档啊手动档,有爱有恨的,心情好的时候觉得开个手动档出去晒晒太阳很爽,但是一去市中心,就是悲剧了
作者:
cowmay
时间:
2011-3-31 03:49
楼主是开了多年的手动挡车,经验如此丰富的.学习,谢谢
作者:
cbylxy
时间:
2011-4-13 09:58
说的很好,又学习了。
题外话还是手动档好开啊
作者:
hb2003719
时间:
2011-4-16 21:07
好帖子,写的很详细,也很准确,真正的老手的确只用手指和掌根,很舒服的样子。
作者:
lang111
时间:
2011-4-17 11:20
楼主讲的太好,下来我照着楼主讲的好好练练,我也见过那些开车换档特别顺的人,确实是一种享受
作者:
tianzhen26
时间:
2011-4-17 22:32
开车就是要开手动挡的,要不然就失去了开车的乐趣了
作者:
wolflian
时间:
2011-4-18 00:19
其实开手动的车就是要体验换挡的乐趣,正确的掌握换挡的顺序,就可以轻松潇洒的换挡,相当给力了。
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