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标题: [交流] 前’福星号‘触礁沉船的根本原因？ [打印本页]

作者: spsis 时间: 2011-9-28 18:19 标题: 前’福星号‘触礁沉船的根本原因？

　　　　　　　　　　　　　　前『福星号』触礁沉船的根本原因
　　　　　
　　　　　　　新的『福星号』基础工程正在建设中，为了避免再次出现像前『福星号』触
　　　　　礁沉船、众人逃生的恶性安全事故，现向各位有识之士（和有识之美眉）求教事
　　　　　故发生的根本原因
　　　　　
　　　　　　　因此处为新ｓｉｓ论坛，故不再探讨老ｓｉｓ论坛时期的管理问题，但衷心
　　　　　希望新坛的管理也能够从此事故中汲取经验教训，将新的『福星号』引导向正途，
　　　　　使之能够成为承载众人美好梦想的幸福方舟
　　　　　
　　　　　　　我先说一条：福星号触礁后，不管原因为何，当时在岗的船长放牛娃人间蒸
　　　　　发，听说被人从海中救起尚在人世间，却从此一蹶不振不问世事。致使全体船员
　　　　　无依无望背井离乡，辽田市日渐荒芜以致后来被大规模改造，众多美眉孤苦无靠
　　　　　流离失所，曾经一度升起的愿望和理想被击成粉碎，作为船长，放牛娃的责任不
　　　　　可推卸！
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　楼下请继续

[ 本帖最后由 spsis 于 2011-9-28 18:55 编辑 ]

作者: 神出鬼没 时间: 2011-9-28 18:27

夏日消溶,江河横溢,人或为鱼鳖。千秋功罪,谁人曾与评说

色鱼，当时猫和蜂副好象是有摩擦，我不知情。

但是福星号的禁止应该和猫是没有一点关系的，现在那边开了一个主题，说因为猫的事情导致福星号沉了。

但有一个事情特别有意思，就是今年的4.5号，空姐姐在文区发了一个主题，其中有以前认识的朋友名字和福星号的字眼，结果，查点又被删除。

当然，还赖在随蜂身上，关键问题是随蜂在去年年末的时候就已经被飞大删除了，莫非是鬼魂

作者: spsis 时间: 2011-9-28 18:30 标题: 回复 2楼的帖子

小竹MM晚上好

谢谢提供线索，不过我已言明：不讨论论坛管理问题，只讨论福星号运行机制本身的问题

感谢参与

作者: 随蜂潜入夜 时间: 2011-9-28 18:31

一般來說，得罪人的事情很多人都愛賴在偶頭上的，不過偶不知道是什麽事，因為偶當時還死的呢 xD

作者: 蒲芽 时间: 2011-9-28 18:38

其實歷史沒什麼好深挖研究的因為歷史之所以是歷史就是因為後來人怎麼都無法還原真相的就算能還原也大都夾雜着個人的喜好
我只想說福星號變沉船徹底消失在大家的視線中光靠幾個個版主超版什麼的能量是無法做到的
福星號是一段美好的回憶
再續之時希望不要再重蹈覆轍

作者: spsis 时间: 2011-9-28 18:38 标题: 回复 4楼的帖子

随蜂兄晚上好~

有时候做事是必须要得罪人的，但要看为什么得罪人？

如果是真心为了对方好而得罪，这种得罪我不怕

如果不是，那么这种得罪则是罪恶了

感谢参与

作者: spsis 时间: 2011-9-28 18:45 标题: 回复 5楼的帖子

浦芽兄晚上好~
以铜为鉴，可以正衣冠；以人为鉴，可以明得失；以史为鉴，可以知兴替。

反思失败的历史，正是为了开启不再重蹈覆辙的将来

我不怕被揭短，我怕有短却不自知，又会在同样的地方再次跌倒

感谢参与

作者: 神出鬼没 时间: 2011-9-28 18:49 标题: 回复 6楼的帖子

刚吃完饭，等下换药，然后和妈妈单位新来的公务员MM聊天

等下还得穿衣服洗头，避免身上伤口碰水，悲剧

作者: zbxzll 时间: 2011-9-28 19:09

民*国初名妓小凤仙，如果跟了民工，就属于扫黄对象；她跟了蔡锷，则千古留芳了；倘若她跟了孙中山，那便可能成为国母。
此事的重要启示：不在于你干什么，而看你跟谁干。
————
不久前看到的。不要不知不觉成了李洪志，不要学拉登。不管船多大，要在体制下。

作者: 西山放牛娃 时间: 2011-9-28 19:17

子在川上曰：逝者如斯夫……过去的是非对错不必再提了啊！

俺正在造新船呢！

作者: spsis 时间: 2011-9-28 19:21 标题: 回复 9楼的帖子

老坑兄说的是~

也可以换个角度来考虑：
小凤仙跟了民工，就应该穿粗布衣服做洗衣妇，粗衣垢面，却也不必担忧扫黄组了

英雄圣贤，可遇而不可求，毕竟我们都生活在绝大多数的凡夫俗子当中

在滚滚红尘中，如何不管风雨飘摇而仍然洁身自好、安然自保，先生存再求发展，这便是我们要探讨的核心了

谢谢参与

[ 本帖最后由 spsis 于 2011-9-28 19:23 编辑 ]

作者: spsis 时间: 2011-9-28 19:27 标题: 回复 10楼的帖子

空姐晚上好

呵呵，不趁着现在风平浪静心平气和时提，难道还要再等到激流汹涌风云变幻时再临时思变么？

凡事预则立不预则废~

造船辛苦了，送碗香茶喝

作者: 有气质的臭流氓 时间: 2011-9-28 19:33

我是来看进度的。

如果船不结实。我怕我也会溺水。我不会游泳的

作者: 397186755 时间: 2011-9-28 19:34

油钱天天涨

工资天天扣

口袋天天少

预算天天减

都是涨价惹滴祸

作者: sesn 时间: 2011-9-28 19:35

猫和蜂之间的事我不清楚，但是今年的4.5事件我却是印象颇深

过去的终归是过去了，福星号的航线不是往回驶，而是迎风顶雨破冰逐浪！这样的福星号才会激情飞扬，扶摇直上！！

作者: spsis 时间: 2011-9-28 19:39 标题: 回复 14楼的帖子

大师的段子说的好啊

’福星号‘到最后，是否真的逃脱不了变成灌水船成为鸡肋最后被遗弃的命运吗？

？？？

作者: firefox520 时间: 2011-9-28 19:41

嗯，我也不知道，那段时间我正好没来，不过我也不想知道，我只知道自从福星号沉没后，我就觉得没家可回一样，期待船长重新造好福星号，希望大家的激情还在

作者: dongji654 时间: 2011-9-28 20:50

找啥根源？老坑和色鱼的小凤仙都能说明了问题，只是角度不同，环境不同。

要我说，船的沉海原因很多不同，有大风刮翻了，有被大浪卷翻的，有暗石触礁了，有碰上冰川的。
而福星号沉没的原因有2：一是船造的不够结实，豆腐渣工程，要求找出当年谁负责进原料？谁负责监工？进了口袋的自己坦白。
二是大船开始管理的还像模像样，可是打了几场胜仗后，骄横欲纵，花天酒地，不思考危险即将到来的后果，以至于船长弃大船逃之夭夭，与众人不顾，我等英勇抗敌，最后还是寡不敌众，英勇就义。

作者: 猫粮 时间: 2011-9-28 21:38

物极必反，猫的势头太盛，在那里玩儿的太疯狂（单贴日盖千层楼），当然我也参与其中，
估计打压也是必然的趋势，具体是谁的指令，谁的想法不得而知。

随蜂和猫的事情，还是猫和鸭子在饮食区伪原创的问题，由此涉及到暮光，和文区

邀请猫当管理被随蜂否决，据坊间传言，说猫猫太拉风，随蜂看不惯。

猫被禁止的原因其实很简单，猫跑路了，某人给她短消息，她没回，所以某人一气之下，

制定了那条规则。

气氛很重要，不能太冷，不能太热，大家控制好聊天节奏。

作者: dongji654 时间: 2011-9-28 22:17

猫粮总结的很有道理，你那个帖子我也看了，也回复了，开心一些把，猫确实太拉风，而且有些事做的很过，她还年轻，有干劲有闯劲，但是木有稳劲，猫和谁有过节，那是他的事，牵扯不了福星号，不过说句实话，自从猫来到了船上，带来的不是和谐，船上当时也变样了，已经不是最初的那个船了。
此话题不想再说了，乌云过后总有晴天的，玩的开心吧，这些虚拟的事情再去当真，实在没意思，就此打住。

[ 本帖最后由 dongji654 于 2011-9-28 22:18 编辑 ]

作者: 陪着你走 时间: 2011-9-28 22:31

思甜就行了，就表忆苦鸟，批斗会开起来就没完了，好好开船吧，第一站打算去哪？别是泰国吧！妄自揣摩空姐姐，公私两便

作者: 西山放牛娃 时间: 2011-9-28 23:10

哈哈，十三的话很中肯啊，严重支持一个！

作者: 猫粮 时间: 2011-9-28 23:16

十三娇和空姐姐，一唱一和的，就像双黄蛋一样。

作者: 002193 时间: 2011-9-28 23:18

红心+
祝贺【福星】再起新航程。

作者: 陪着你走 时间: 2011-9-28 23:27

偶经常看错如意的支持，22960的支持度（如意花心啊），偶看作22960金币

作者: 枫之武 时间: 2011-9-28 23:55

引用:

原帖由 青青小竹 于 2011-9-28 18:27 发表
夏日消溶,江河横溢,人或为鱼鳖。千秋功罪,谁人曾与评说

色鱼，当时猫和蜂副好象是有摩擦，我不知情。

但是福星号的禁止应该和猫是没有一点关系的，现在那边开了一个主题，说因为猫的事情导致福星号沉了。

但有一个事情特别有意思，就是今年的4.5号，空姐姐在文区发了一个主题，其中有以前认识的朋友名字和福星号的字眼，结果，查点又被删除。

当然，还赖在随蜂身上，关键问题是随蜂在去年年末的时候就已经被飞大删除了，莫非是鬼魂

我可以很负责的告诉留情兄，福星号的事件绝对跟猫有关系。

作者: spsis 时间: 2011-9-28 23:57 标题: 回复 18楼的帖子

回冬冬，
当年我主要负责的是文书工作，建造了一本‘花名册’；
牛哥先后建立了前后甲板、查询台、天体浴场；然后组织开展了剿匪运动；
我进山之后，查了下资料，牛哥开着战船迎着春风在海面上扬威立万上万海里；
然后在没有海盗和敌人出现的情况下整船覆没~

可见船体的质量还是有保证的，关键是从年前到年后，“福星号”从来都不曾有真正的维善修养过；
船体抗打击的质量和灵活性逐渐下降，所以才会在风浪漩涡中不能辨识方向，然后触礁沉船

所以可以说，前“福星号”的遭遇，与其说是天灾，不如说是人祸，因为年后领导者没有认真对船进行维善
后期的领导者是谁？猫猫妞只是一个不懂世事小女孩，不管再风风火火也是算不上的，问题指向的仍然是我们最亲爱的船长——牛哥！

作者: spsis 时间: 2011-9-29 00:28

综上，我简单总结下事故原因的几个方面，供大家参考：

1、“福星号”的本质是结交八方来客的幸福船，而不是灌水船，以航程长短来计算福星号的任务完成情况，终会将福星号推向无底的深渊；

2、“福星号”的维修保养需要每天来进行，而不是等到哪天船板故障再去更新，在茶坊这片神奇的海域，是不会有这样的机会的；

3、“福星号”接纳的船员年龄层面跨度大，包括有未成年人。如何引导初来者和未成年人适应海上的生活，使之尽快成为合格的水手，而不会稀里糊涂地变成捣蛋鬼，这是船长应该思考的；

4、“福星号”的成果不是航程，是什么？各色金银珠宝咯，这些财宝在哪里？在每个船员的眼睛里，个性里，心里；

5、“福星号”的管理重点和难点是什么？既然财宝是每个船员，那么如何让每个船员适应风和日丽到阴云密布再到巨浪滔天，每个拥有不同种财宝的人不互相抵触打架斗殴，下了船上岸后不合伙欺负他人，这些，是船长大人最应该在航船整体设计中思索如何去做的；假如在设计阶段存在问题，一旦在海上航行中某一点问题爆发，结果往往是致命的；

欢迎楼下接着继续

作者: 项羽888 时间: 2011-9-29 10:51

俺倒觉得责任是船长、政委五五开~

因为船的航线是船长把舵，但船员的思想政治工作是要政委来作的~

当船员思想有波动有起伏，比如出航太久低落压抑时或者刚打胜仗群情激昂时，是需要政委搞动员或者泼冷水的，而不巧的是当时政委被外派，且没有指派临时指导员

（也没办法，当时鱼儿进山了）

俺有两条小建议：
一是如前面所言“体制下”，请船长一定要与管理做好沟通报备工作，我们是志同道合不是拉帮结派，这点务必请管理明了 ~

二是目前来看MM太少，出航久了不利于身心健康

作者: 西山放牛娃 时间: 2011-9-29 15:02

泪奔啊，总算有船上的同志说句公道话了啊：责任是船长、政委五五开~

作者: zbxzll 时间: 2011-9-29 19:32

还是好好的开船吧！

原因这事儿吧，船长和政委在心里分析好就行，呵呵。

作者: 002193 时间: 2011-9-29 19:44

引用:

原帖由 南海十三狼 于 2011-9-28 23:27 发表
偶经常看错如意的支持，22960的支持度（如意花心啊），偶看作22960金币

呵呵
俺一直把22960支持度看作22960金币

PS:现在又增加了呵

作者: zbxzll 时间: 2011-9-29 19:47

对了，还有我9楼的话，随口一说而已。不是曾经的船上人，好多事不了解，也不知道船上人都是‘用情至深’的，我的话显然说的不太负责。

我解释下啊，哈，第一层，有否想做李洪志，第二层，有否被众人推做李洪志而未自觉，第三层，有否被人感觉你是李洪志。
自感我未‘作乱’是不行的，言行是公开的，就会给别人感受。

所谓‘体制’，有些是有形的，有些是无形的。

还那句，快开船吧，这些原因的事儿，船长和政委多思量，船员干好本职工作，哈哈，我很期待，虽然船长还没分配具体工作。

作者: 会飞的雪球 时间: 2011-9-30 20:23

话说，福星号到底是怎么样的“运行”机制呢？
也就像客栈一样，大家一起聊天交流嘛？

作者: 西山放牛娃 时间: 2011-9-30 20:33

引用:

原帖由 会飞的雪球 于 2011-9-30 20:23 发表
话说，福星号到底是怎么样的“运行”机制呢？
也就像客栈一样，大家一起聊天交流嘛？

呵呵，【福星号】归根到底就是一个好友聊天交流的平台！

作者: dongji654 时间: 2011-9-30 20:38

政委咋还不现身呢？难道难道？老牛都恢复原来身了，快快来做思想工作把，人员的思想要统一啊

作者: dongji654 时间: 2011-9-30 20:39

还是政委的地好啊，在老牛那回复了30贴，一个福字也没，过来一帖就有福

作者: 離情公子 时间: 2011-9-30 20:39

引用:

原帖由 西山放牛娃 于 2011-9-28 19:17 发表
子在川上曰：逝者如斯夫……过去的是非对错不必再提了啊！

俺正在造新船呢！

期待新船建成，记得给俺小宝留个位呀

作者: 西山放牛娃 时间: 2011-9-30 20:42

哈哈，冬冬是东边不亮西边亮啊，满世界找寻福老头儿~

作者: spsis 时间: 2011-10-1 02:49 标题: 回复 29楼的帖子

回阿吉，
一把手之所以是一把手，是因为他是这个群体中最厉害的人~
“福星号”上，船长想要做的事情，包含着船的方向，同时也决定着船员们的思想方向走向~
大方向一旦确定，只靠政委做个人思想工作是起不到根本决定性作用的~
所以船长看起来位高权重，实际上想要做好或者说做合格是很难的~
要不不做，要做就要做好~

作者: spsis 时间: 2011-10-1 03:01

引用:

原帖由 西山放牛娃 于 2011-9-29 15:02 发表
泪奔啊，总算有船上的同志说句公道话了啊：责任是船长、政委五五开~

告示

鉴于西山放牛娃同志在看到检举揭发问题通知后，超过24小时未跟帖作出任何检讨反省自身过错，

现在要求你于3日内单独写一篇不少于1000字的检查来，公开向所有在此次事故中遭受巨大痛苦和伤害的船员负荆请罪！同时祭奠前船残骸！

————福星号思想政治委员会
二零一一年十月一日

[ 本帖最后由 spsis 于 2011-10-1 03:23 编辑 ]

作者: spsis 时间: 2011-10-1 03:20

回老坑兄，
不知者不怪，况且你说的句句在理，只是理解角度不同罢了，呵呵~
人的感情都不是一天两天形成的，但只要是真诚的，一天也可以等同于一年，只是无形外人一般不容易觉察而已~
修炼好了出关时候，别忘记回船上来，这里为你留好了一间很舒服的房间哦！

回雪球兄弟，
运行机制正在探讨中，欢迎发表自己的意见

最后意见统一之后，由船长宣布。

回冬冬处长，
虽然杂务缠身，但有时间我一定会上来看看的~

回小宝，
预订职位的话，需要详细说明自身特长，才可以~

回牛船长，
通知以下，你速速去准备吧，虽然有三天时间，但这次需要将一些相关历史遗留问题写得明明白白，还是要花费很多时间和精神的~
期待

作者: 西山放牛娃 时间: 2011-10-1 08:09

根据阿吉枪炮长的检举揭发，1000字检查应该是船长500字，政委500字！

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