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柴油车确实很省油，在欧洲包括奥迪、宝马等都有柴油车，目的是扭矩大，省油。但是普遍比汽油版的要便宜一些，马力小一些，加速慢一些。

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柴油车的确省油，在三年前，日本的节油思路是发展混合动力车，欧洲的节油思路是发展柴油车，美国的节油思路是发展纯电动汽车，结果大家都看到了，现在是混合动力车大行其道。不过，日本也有计划在未来10年全国柴油车发展到百分之60，可节省燃油百分之40左右。中国一直限制柴油汽车的发展和进口，所以市面上很到看到欧洲的柴油轿车。好像原来有个文件，10吨以下载重汽车不能使用柴油，主要为了战略储备的需要。