这么说吧用T-34打虎是可以的,但用t-26打虎是不可能的,就算ussr有十万T-26,也不及4万T-34的效果,坦克只是装甲战的一个因素,当你坦克太多时你还要面临这么几个问题
1:弹药,燃料消耗量成倍上升,3辆59的弹药燃料消耗量远高于一辆96.但作战效能还不如后者
2:乘员编制:3辆59的人员数等于4倍96,那么坦克乘员的素质是直线下降,苏联使用自动装弹机,一个很重要的原因就是当年苏联连is-3这种坦克都舍不得退役,导致坦克乘员严重不足。
3:坦克不退役,留着后备是有惨痛历史教训的,这些坦克每年光维护的钱就远超当年造价,比如59d的简易热像仪的价格已经抵得上60年代59整车的价格,因此三辆新59的价格其实要比一辆96贵两倍以上。
4:lz反复提出96的可能缺陷,却无视59已经暴露的众多缺陷,我昨天和你说过,59基于的T-54是种不成熟的坦克,全世界只有中国大量装备了T-54,华约国多是T-55,在80年代的老坦克大改装时,T-54都没份参与改装,可见一般。59的发动机维护工时是96的数倍,在战场上这种坦克的耗费相较96只高不低,不知lz是否进入过这几种坦克,或者亲眼见过这些坦克的试车,见过这些就不会有这些言论了。火炮也不行,寿命低到可怕,夜战能力几乎等于0,这样的坦克,即使和M1A1公平对决,别说3比一,就是30比一都难,看看中东战争T-62是怎么被巴顿坦克蹂躏的,拿59却冲击M1A1绝对是解决人口问题的好办法
5:59虽然能改进,但改进价值非常低,59d的出现有两方面的原因,其一是在96产量上来前,弥补部队战力空白,其二,是给开发长管105炮的厂家一条活路,要不这种性能确实优秀的炮只有88a那几门,太悲剧了。
最后:对lz的资料准确性提出严重质疑,关于96,和99的资料,96是85-2M的国产型,是当59大量报废后,国家无坦克可用的应急之举,直接利用了85-2MP的生产线,这与99到02年才定型有密切关系。其实96用的有些无奈的,但部队的应用效果却比想象的好,主要原因就是在于59已经让部队恨入骨髓了,使这一种性能不足的坦克也如嫦娥下凡一般。
96a在南京军区列装时,某士官在我面前上蹦下跳,好好的吹了一番96a,我映像最深的就是其瞄准系统,对比59和62的瞄准系统,效率提高了十倍以上,最重要的就是解决了59根本不能夜战的问题