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这个发动机确实是只供中国国内
3.0TSI 290马力,只比3.6FSI多10马力
3.0TSI Hybrid 足足有380马力,这个混动系统的电池仅能维持车辆行驶两公里左右,其真正的意义是把油耗较高起步过程交由电动机完成,以减少能源消耗,达到节油目的。也就是说混动并不提高最大马力。
那么同是3.0TSI,马力差出来90马力,足够说明问题了,大众的双增压发动机依然不会轻易给你,即使是进口车也是如此,想买双增压发动机?请多掏20多万买混动版本。