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| 嫖客发疯 发表于 2010-12-31 00:36 只看TA 1楼 |
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[转帖] 世界上第一部丹麦手工打造的超跑ST1 最大马力1104hp [18P] 近日，超跑ST1的试车视频在网上传播，车手以不到20分钟的时间驾驶着ST1穿越了整个丹麦城。 这辆由丹麦Zenvo使用双增压的方法造出的Zenvo ST1超级跑车（车重1376公斤），其搭载的7.0L V8涡轮加超级（机械）增压引擎（FR布局），能发挥出1104匹（hp）的最大马力，和145.9公斤.米的最大扭力。再搭配上6速的手动波箱，使其0～100Km/h加速大仅需约3秒，而极速则被限制为375KM/H。  但可惜的是，其重量比布加迪威航轻，而且马力比布加迪威航多出117匹（匹），扭力多了约18.4公斤.米，但其加速时间和极速都要比布加迪威航低。                
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| cstwet 发表于 2010-12-31 22:06 只看TA 8楼 |
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FR是'Front Engine,Rear Drive'的简写,是用来描述一辆汽 车的机械结构布局的最基本资料之一.意思是'前置引擎, 后轮驱动',即所谓'前偈后驱'.顾名思义,车的引擎放在车 头,透过一条传动轴将动力传到尾部车轮,再经尾部车轮将 动力转到地面.车的前轮是没有动力的,只作转向之用.在现存汽车布局中,它可算是较旧的一种,多用于大车或跑车.优 点是结构简单可靠,爱生活，爱飚车控敏捷.缺点是转动轴占据车箱空间( 一般的计程车后排中座凸起的位置就是传动轴所在)和带来额外重量.此外,FR虽爱生活，爱飚车控敏捷,于转弯速度过高失控时却 不如FF(前偈前驱)和4WD(四轮驱动)般 易修正. P.S.现今最新推出的FR己经不再需要大型的传动轴,因此车 箱空间可以更宽敞了. |
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