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| domoko 发表于 2011-1-14 16:04 只看TA 11楼 |
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高空高速将再次成为未来的趋势，所以J8既然是十分犀利的武器 战争的思维总是在循环往复中变化的，一些过时的装备假以时日也会重新焕发青春，美国保留的衣阿华级战列舰就是一个例子，因为美国知道导弹时代之后将进入激光武器时代，那么大舰巨炮将回到历史舞台 |
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| mmm007 发表于 2011-1-14 16:22 只看TA 12楼 |
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引用:原帖由 yybuy 于 2011-1-14 12:01 发表 J8在我小时候就有了，的确老啊，就像楼主说的那样，它有高空高速的优势，对我国现有战机是个补充，我想我国正下大力气发展黑丝带，所以就没有开发它的替代机型，我认为既然存在，就自然有他的道理。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-1-14 21:11 只看TA 14楼 |
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| 保留歼八的唯一原因就是因为他全部都是国产件，不像J-10、J-11一样要用俄罗斯的发动机，要知道万一打起战争来，没有了发动机，这些先进武器可就飞不起来了。 |
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| summerday 发表于 2011-1-15 20:22 只看TA 15楼 |
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哪来的山寨数据说涡扇飞不到18km的？ 用着古董f100-229的f15（攻击鹰除外）照样都报65000ft的实用升限 j8比较合理的数字还是双2.2 双2.4那更多的是yy呢 相对而言并没有多大优势 只是三代机开始更主流的思想被战斗机黑手党们的能量机动之类的概念占据了 别家不怎么理会高空高速而已 而不是不能做 现在j8更大的意义是做各种验证机/平台 像j8-fr呀之类的算一个 指望它去pk还不如上豹子A呢 更别说还有筷子和恶棍在前面 过些年还有黑丝呢 说句不厚道的话 现在j8更像是sf/601/左盟主这一班人的一张用来死撑的脸皮 对了 还养出了可以开两桌麻将的院士 相比之下因为j10现在才出了一个院士呢...... |
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| alicefeng 发表于 2011-1-16 01:49 只看TA 17楼 |
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| J8保有量大，关键还是全国产化想造多少造多少，而且对周边小国还是有优势的。J10、J11是用来震慑的精锐力量，且关键部件依赖进口。J10还好是自己研制的，J11是买的老毛子的技术，合同里面限制了制造数量的。不过中国军方搞点小动作多造点倒也不是不可能。但总体来说要在数量上替代J8是没可能的。 |
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| wcf9206 发表于 2011-1-17 10:44 只看TA 19楼 |
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| 这样看来，J8还会继续再撑一段时间。不过这也反映出来天朝在军事上的投入不够啊。既然J8已经能够实现国产了，为什么 不一鼓作气继续研发下去呢？之后更先进的机型反而用了国外的货，这不是主动把小辫子给别人抓吗？真要打起来，虽然J8数量多，恐怕还是要吃亏的。 |
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| casheye 发表于 2011-1-17 11:48 只看TA 20楼 |
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引用:原帖由 yybuy 于 2011-1-14 12:01 发表 空空导弹的作战对象是飞机，既然飞机都采用需氧的发动机，自然飞不出有氧气的范围。那么需要氧气的导弹自然就能够打到需要氧气的飞机。 火箭发动机的优点是在较短的距离内体积小，重量轻，就这样，目前中距空空弹动力射程还是很有限，不可逃逸区就更小了。而5代机却可以在超远的距离上发现大多数对手（特别是预警机和空中加油机），长程空空弹使用需氧发动机获得超远射程很可能成为一种趋势。 |
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