| songzhiquan 发表于 2011-2-6 20:15 只看TA 231楼 |
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| 仁者见仁，智者见智，安全驾驶在于司机的意识与技术完美结合 |
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| hahase7enyuan 发表于 2011-2-7 09:28 只看TA 234楼 |
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| 好文章啊，但是不管怎么说，大众和日本车在中国都没有什么诚心，都是偷工减料的，新POLO不断减配，目前的后防撞钢梁居然是泡沫做的，日产的绝大部分车辆都没有防撞钢梁，这都很能说明问题，其实很多人眼里很厚道的大众是最不厚道的。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-2-7 11:39 只看TA 238楼 |
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记得在一本汽车杂志上看到一个日本车厂请记者们参观他们的碰撞试验， 在试验中日本车被装得稀巴烂，但车内的成员（人偶）都没什么事， 厂商借此机会向记者们介绍为何日本车号称十分安全，当时没看明白， 以为是日本人的狡辩，现在想来，日本车比较安全是真的。 |
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| wollf 发表于 2011-2-7 11:50 只看TA 239楼 |
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| 不同意LZ的观点：以其本国的死亡数据来对比车的安全性是极为不合理的，不限速和最高限速100从根本上就不具备可比性。德国的不限高速和JP的最高限速100（具体数值不准）发生碰撞，其本身的危险性不是一个档次，由此推出的结论本身也是极其荒谬的。 |
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