| 该用户匿名发帖 发表于 2011-2-10 22:02 只看TA 287楼 |
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我觉得还应该考虑到日本和德国两国交通规则的差异。日本靠左行驶，方向盘在车右侧，我们称之为右舵，德国靠右行驶，方向盘在车左侧，我们称之为左舵。以前看过的一篇文章有说到左右舵车辆的优缺点。文中提到右舵车（日本）的优点之一就是遇到紧急情况时向左侧打方向盘比左舵车（德国）向右侧打方向盘避险更快一些，因为向左逆时针打方向盘时主要是右手用力，而向右顺时针打方向盘时主要是左手用力，一般人的右手比左手力道更大一些，所以避险更快一些。当时看过文章后我觉得说的挺有道理的，今天看到楼主的数据介绍，进一步证实了这种说法。避险快一点，死亡率相对低一些。 至于德国车还是日本车更安全一些，我比较同意5楼的说法，最好采用同一国的数据，分车型进行统计比较，比如日本国内德系车与日系车的交通事故数据的比较才更公平更有说服力一些。 |
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