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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-7-6 18:56 只看TA 22楼 |
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日本车除了内饰精致点， 车身轻点， 油省点。 还有什么优势可言？ 铁皮薄的跟层纱似的， 要么不撞。 撞了非死即残， 难道那些外在的比安全性能更有价值？ 就凭这一点， 日系车就没有什么理由可以选择了。 广本一幢就能成2截， 你敢开么？ 还有辆什么CRV一撞， 车头都不见了， 你敢坐么? 呼吁大家抵制日系车， 生命可贵呀！ 买国产的车也比日系车好， 至少咱们的铁皮比他们厚。 醒醒吧， 不要再沉迷于日系货了， 相反的， 我们应该严厉抵制 要是我们中国每个人都能抵制一下， 对小日本经济的影响可不是一般的大！ |
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| yupei198216 发表于 2010-7-7 03:40 只看TA 23楼 |
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引用:原帖由 569096737 于 2010-7-6 18:56 发表 日本车铁皮之所以让人觉得比德系薄是因为车漆的缘故，德系车的车漆工序多，做出来的漆厚些硬些。日系车的车漆工序少，就薄些，软些。 车子安全与否取决于车身结构，不取决于铁皮厚薄，奇瑞的铁皮厚，但是安全性就很差。 [ 本帖最后由 yupei198216 于 2010-7-11 01:05 编辑 ] |
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| bstromOO 发表于 2010-7-7 07:04 只看TA 24楼 |
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| 在我印象里，好像日本人卖给中国人的东西都是自己造的东西里面质量最差的，德国人就不知道了，不过从来没有听过这种说法，感觉如果资金足够的话还是德国车比较好，质量有保证，开出去也气派，资金有限的话，经济实用的日本车也是不错的选择，不过那些棒子车，我实在是看不上 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-7-7 08:33 只看TA 26楼 |
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23楼典型的无知识性愤青。 你们口中的永远皮实耐用的捷达桑塔纳属于A级车，你去比比其他日本A级车，哪个重。日本人至少在发动机引进方面比德国人厚道的多。你去看看卖的那么好的“神车”宝来速腾polo206，用的都是几十年代的发动机，同级别的日本车思域轩逸卡罗拉，用的什么发动机。 广本一撞就两截？真的啊？我去开辆来撞撞，撞不到两截你输我多少钱？敢打赌不。 CRV车头一撞就没？那是吸能技术，保你小命的。 还“醒醒”，你有什么本事了让人醒醒？多学点知识才是王道，不要人云亦云。 说话要客观，你真要贬低日本车，请拿点专业建议出来。不要就说点虚的东西，何况这虚的东西有些根本就是不存在的。 |
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| hehongyao668 发表于 2010-7-7 08:47 只看TA 28楼 |
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| 鬼子车不能买啊，雷克萨斯又给招回了，为了自己别买了。 |
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