jeasonliu

他吗的，这样的帖子还让他贴出来，管理员，如果你是个正常人的话把这种肤浅，低俗的贴给珊了吧，看了我想吐！

还有这样白痴的人？！欠叼，难怪你要做修理工

半斤八两吧,用车的都知道TMD都是合资厂最奸诈了,啥好东西一进国内全都变味了.要说日车的事故总是很多,大概是关注的多吧,一有风吹草动就大做文章.一个缺点被无限放大了,关于这个东西本身的评论就不真实可信了.要说德国车好,那也不见得.比如这几年,不是有一些双B的文章见诸报端么?好像是广州哪的,一女子用老牛拉宝马来着,还是523i哦.最近的新高6,不是说冬天打不着火么.不少东北的车主都有这个问题.
所以楼上有些TX讲得对,这个问题都是仁者见仁智者见智.

要说安全性的话,拿最严格的E-NCAP来说,2008年宝马X3就是4星的.Honda Accord是5星的.所以说看问题不能那么绝对.日车保有量大,特别是有几个级别,销量一直保持领先.保有率大了,懂概率统计的就明白出点问题的样本就会多一点嘛.

反正我的车是米国的,下一辆打算还是米国车,嘿嘿

cowboywen

日系车跟德系车从本质上根本就不能比的！！！

德国的车哎呀不好说，以前一直相信日本的车现在日本车也出了问题。真不知道该相信谁了。

其实我真的觉得爱信挺好的，我车子也是爱信的变速箱，个人感觉比较平顺，不过就是虚位大了点

相比日本车，已经算可以了。不要要求太高啊

赞同5楼的，楼主你可以去查查全国发生车祸的日本车和德国车，尤其是严重的交通事故中的车，看看那些车主最后是怎么样的结局？貌似严重的撞车事故中，日本车车主挂掉的占的一大部分，而德国车车主最后只是受点小伤的比比皆是，除非那种特别严重的才会出现伤亡。

日本车是工具
德国车是机器
意大利车是艺术
这些朋友说的都有一定道理，这次我就试着分析一下“品质”与“质量”的区别。举一个例子，有位朋友说：“在国外美女最多的是韩国，大街上到处都是。”大家完全可以理解，因为基本都是假的。再举个例子是香港电影。好莱坞越来越重视香港电影，但并不意味着香港电影就有资格与好莱坞相提并论。为什么，因为凡大卖的香港电影60%以上都能从好莱坞身上找到影子。可以说没有香港电影并不会影响世界电影的发展，而没有好莱坞将引起世界电影的倒退。举这两个例子想说明什么呢？就是想说质量和品质的差别。什么是质量好，韩国的美女就可以说是质量好！质量的好坏是外界的评价是一些客观标准的达标。什么品质好，品质好就是好莱坞的电影！香港电影可以拍的比好莱坞更花哨（只限武打场面）、更血腥、更紧张。但没有了好莱坞，我们将直接失去的是想象力（香港电影很大程度上只是好莱坞想象力的亚洲演绎版）。品质是内在的，是内在的对想象力、原创力、生命力的追求！韩国人以他认为美的标准不断的整下去的结果并不会使韩国的母亲们生出更多符合标准的美女来，只能使他们的美容业病态的发达。而最后的结果是整个民族的自卑！

这是我一个不成熟的人,一点不成熟的看法

mzx19890123

不管怎么说 我都人文德国车比日本车强
    小鬼子好车卖美国

mzx19890123

好车卖美国 中等的自己用 垃圾车都卖中国来了