zyxel2008

正常，您那边那么冷，难打得着火，不奇怪。至于热车后打火很顺利，冷车打火不顺利。我的看法还是觉得车子冷，油路中的油没那么快跟得上。所以比较难打得着。车子热了过后，机械都还有热量中，就比较通畅了。至于，打火后为什么有1800-2000转，那是冷机喷油，是电脑板控制的，类似电脑控油热车吧，也许是电脑想让车子热快点，才会升至1800-2000转，再加上，你那里那么冷，我就觉得不奇怪了。我个人觉得没问题，如果您还是觉得高，那还是去4S店问问师傅看吧。因为我的车子也是差不多2000转这样。

楼主你不管怎么样，启动就打1800肯定是太高了，我也住过北方，一般在1100左右，德系车

弄点车用的防冻液试下.基本不会再有问题.祝你驾车愉快

geqi

冬季比较难打火是正常的，建议楼主换成0w的机油，因为你所在地区冬季低温极值比较低。另外去4S检查一下电瓶，尤其是低温状态下电流输出的稳定性。

幸亏我家有车库，类似的问题没发生，不过看来真的是需要注意，上论坛还是有收获的啊。

zhaomo1

我想应该和机油的牌子有关 有些牌子的机油内寒性不是非常好 到了低温的时候会出现凝固的现象 发动机启动后为了保持转速会加大油门！个人见解！

去4S店里解决，北方冬天太冷，这些应该都是正常的

冷启动困难的话，还可以看看是不是油路的问题。单位里有辆车，气温10度以下难启动了，一开始怎么弄都没有办法，后来发现是油路的问题，换了油泵，清洗油路就好了

515718931

低温冷启动转速拉高是很正常的事情，不要大惊小怪，启动后自然会回落，没事的。