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来拍个砖-提醒楼主，记得好像“铂锐”是早已经停产的车型啦！
停产的理由就是销量不行，楼主最好留意，如果属于停产车型，维修保养很是麻烦的！

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无所谓了，买小众车无非就是想凸显下个性。
    保养倒还好，感觉和一般的车型没什么太大的区别，小保养更换机油，机油格，大概220一次。中保养除了做小保养以外，还要更换空气格，空调格，一起三百多。大保养最近就准备做，4S列出的需要更换的清单中，除了中保养以外还要更换汽油滤芯，刹车油，变速箱油，助力转向油，火花塞，刹车片，另外还要清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等等，算下来大保养1200左右。我觉得不算贵。再说，很多配件克莱斯勒、JEEP、道奇和奔驰的C系列基本是通用的。这么一起算下来，保有量也不算太小了。
    维修方面，我觉得不出大事故，基本上就是些钣金油漆的活。像比较容易损毁的发动机盖、灯罩、反光镜、玻璃。目前根据车友会的反馈来看，基本上在4S都是有配件直接更换。保有量大的车，配件虽然很好找，但是对于商家来说利润低。小众车配件消耗比价少，但是利润肯定要高很多。所以我觉得商家一定多少会备一点货的。再说了，新车的备件都好找。我本来就打算明年就把车卖掉换SUV了。

645956381

  好车，看着口水都流出来了，什么时候我才有机会搞个20万的车子哟，努力努力。