VIP可享有论坛特权，免看广告，负分归零，重新加分开始！
「我要成为VIP」
| Sex323 发表于 2010-8-3 04:28 只看TA 52楼 |
|---|
| 不管怎么说日系品牌在中国生产的汽车安全性还是相对较差的，特别是20万以下的产品，用料那是能省则省啊。不过也不能光冤人家，谁让我们国家自己的汽车安全法规不健全呢，让人家钻了空子。 |
| 0 |
| crazyfeng 发表于 2010-8-3 07:33 只看TA 53楼 |
|---|
引用:原帖由 onlong 于 2010-7-29 15:50 发表 引用时候点击错误了。我不愿意喊什么鬼子车，但也不喜欢日本车。不过日本生产的话，其质量确实不一样。这个时候不要说中国人生产水平不一样，是日方质量监控体系在利润率驱动下主动降低的问题。 [ 本帖最后由 crazyfeng 于 2010-8-3 07:39 编辑 ] |
| 0 |
| z9008383 发表于 2010-8-3 10:56 只看TA 56楼 |
|---|
| 楼主，POLO的质量是很不错的，上次在爱卡的POLO论坛里边看见一个这么的事，上海一个POLO的车友婚礼，车友组织了一个POLO车队参加，婚车是奔驰S350，结果，速度不快的情况下前面的POLO急刹车，大奔反应不及，追尾了，但令人惊讶的就是POLO居然没有什么事，你可见POLO多坚固 |
| 0 |
| 该用户匿名发帖 发表于 2010-8-5 19:12 只看TA 59楼 |
|---|
|
我的感受： 日本车： 1、技术不错，不过不给别人用，给别人的，都是过时的，且美其名曰：技术成熟 2、用料吝啬，车皮、底盘、悬挂能薄就薄，能省就省，能细就细，且美其名曰：溃缩吸能 3、车型漂亮，内饰还好，车漆很好，配置中档，这是脸面，靠它吸引人的眼球呢，说白了，就是给你下的饵料。 4、价位很高，目的就是杀你。 德国车： 1、技术先进，工艺扎实。 2、用料厚道，重视质量。 3、车型稳定，更新谨慎。 4、底盘低，适合城市路面。 理念对决： 一款车开了10年之后，各自表现如下： 日本人：别的零件都坏了，这个零件为什么不坏，找出问题，让它按期坏掉。 德国人：别的零件都不坏，这个零件为什么坏了，找出问题，让它更加耐久。 车祸实例： 日本车：往往车身解体，或者三厢变两厢，两厢变一厢，驾乘人员非死即伤。 德国车：往往车身变形不明显，车门能打开，安防设施管用，驾乘人员安然无恙。 |
| 0 |
