打印

[图帖] 美傻眼:国产第18号航母露真容[18P]

0

美傻眼:国产第18号航母露真容[18P]

文章指出,航母模型舷号为“18”,鉴于辽宁舰的舷号为“16”,所以中国有可能还在建造一艘航母——不同于舷号“18”的假想核动力航母,可能是辽宁舰的复制品。这暗示中国计划至少建造两个级别的航母,一个级别以“库兹涅佐夫海军上将”级航母设计为基础,另外一个级别是加装飞机弹射器的新航母设计。日本外交学者杂志网站文章称,最近在中国互联网论坛上传播的航母模型图片似乎向外界揭示了中国首艘国产航母的模样。这些航母模型图片很明显是在6月6日至8日的广东船舶展开会中拍摄的——在同一个展览会中,中国还展出了新型“清”级潜艇的模型——彰显了中国海军的抱负。

原文配图:中国舰载版利剑搭配航母作战图。
文章指出,航母模型舷号为“18”,鉴于辽宁舰的舷号为“16”,所以中国有可能还在建造一艘航母——不同于舷号“18”的假想核动力航母,可能是辽宁舰的复制品。这暗示中国计划至少建造两个级别的航母,一个级别以“库兹涅佐夫海军上将”级航母设计为基础,另外一个级别是加装飞机弹射器的新航母设计。目前中国只拥有一艘航母,即苏联设计的“库兹涅佐夫海军上将”级“辽宁”号航母,原名“瓦良格”号。这艘航母是中国从乌克兰采购的,当时中国声称要把它改装成航母酒店(就像前苏联的“基辅”号航母与“明克斯”号航母)。
最初辽宁舰并未完工,没有加装推进装置。中国用拖船把这艘航母从黑海途经直布罗陀海峡和好望角拖运到中国。从2005年开始,中国开始翻新续建辽宁舰,并于2011年8月开始进行海试。

图:网上流传的中国未来航母模型。
与像美国海军“尼米兹”级航母这样的“超级航母”不同,辽宁舰并未配备航母舰载机所用蒸汽弹射装置,而是利用滑跃式甲板起飞歼-15等舰载机。尽管辽宁舰于2012年9月列装,但这艘航母并没有做好战斗准备,主要用于训练海军与舰载航空兵。

在广东船舶展开会中展出的航母模型,描述了一艘庞大的航母,能够搭载大量舰载机,配备四个弹射器发射系统。值得注意的是,除了战斗机和直升机之外,模型航母的甲板上还有预警机,可为航母及其护航舰艇提供态势感知能力,扩大航母编队防空半径。

  辽宁舰缺乏飞机弹射系统,无法起降重型飞机。据猜测,这艘新国产航母将会是核动力,但目前这只是猜测而已。
有趣的是,模型航母的舷号为“18”,辽宁舰的舷号为“16”,似乎说明中国还在建造一艘航母——不同于舷号“18”的假想核动力航母,可能是辽宁舰的复制品。

  这暗示中国计划至少建造两个级别的航母,一个级别以“库兹涅佐夫海军上将”级航母设计为基础,另外一个级别是加装飞机弹射器的新航母设计。新航母设计是否建造、何时建造的问题,还不得而知。
  
  在有关中国海军未来的讨论与猜测中,中国的航母抱负占据了很大一部分。自2011年以来,中国官员就宣称中国有意建造国产航母。2013年4月,解放军海军官员告诉外国国防武官称,中国下一艘航母会造得更大,可以搭载更多的飞机,战斗力会更强。此次展出的航母模型很明显就验证了这种说法。
  
  2014年初,中国媒体称,辽宁省大连造船厂正在建造中国第二艘航母,预计工期6年,并称中国未来最终将拥有4艘航母,暗示除辽宁舰外,中国还将建造三艘航母。

  另外,中国军事杂志最近发表的一篇文章称,中国首艘自建航母将在2017年底前建成,另外两艘将在2019年底建成。文章声称,这些航母将是辽宁舰设计的扩大衍生版,滑跃与弹射器发射系统兼而有之。

  值得注意的是,这篇文章中描述称未来航母将使用电磁弹射器,类似于美国新型”福特“级航母,而不是更常见且技术已发展成熟的蒸汽动力弹射器。这些说法与此次展出的航母模型的设计特点存在冲突。

虽然航母模型只体现了弹射器发射系统,并没有滑跃式甲板。然而,西方分析家也对这种计划进行了审查,发现中国航母的建造时间表极具野心。无论到下一个十年开始时中国开建了多少航母,2014年版五角大楼中国军力年度报告都认为,“中国首艘国产航母有可能会在下个十年初某个时期入列。”

请注意,报告认为中国首艘国产航母“有可能会”在“下个十年初某个时期入列”,而不是建造。鉴于中国首艘“旅洋”III / 052D级驱逐舰在下水后过了两年时间才列装,所以像配备新系统的新航母这种大型舰艇,仅仅列装就要耗费许多年时间,更不说做好战斗准备了。

  五角大楼的报告并没有指出“首艘国产航母”是否以“库兹涅佐夫海军上将”级航母设计为基础——即是否是辽宁舰的复制品——还是像在展览会上展出的全新航母设计。
  
  文章最后称,可能在广东船舶展开会中展出的航母模型,只是一种可能的航母设计,而非中国正在建造的航母。然而,它也能够充当中国海军抱负(如果不是中国航母计划的实际计划)的指示器。

  航母模型的建造或展出并非没有目的,虽然很有可能会是出于宣传目的,但分析人士认为应该认真对待这种模型设计,因为它们往往是一种预兆。时间会告诉人们未来解放军海军是什么样的,但这种新航母设计的模型可能会是中国航母发展轨迹的指示器。
美国环球军事调查网站刊登文章说,已经注意到中国一家著名军事网站上的一篇文章,建议中国自主创新建造超大型航母。这显然是超过美国现有航母更大尺寸的巨型航母,一种能够快速起降各种常规陆基战机,排水量超过18万吨的超大型新型航空母舰。

几乎在所有的领域中国人的表现往往超出我们预期,这个超级航母的出现,也许我们并不应该感到意外,这可能就是一个正在飞速崛起的红色中国——这个往日的中央帝国,准备下一个挑战美国全球霸权的礼物。

据传,该航母拥有巨大的容量,能够搭载125 架J- 20战斗机,足以摧毁世界上任何现有的航母。有消息说,中国开展研究18万吨双船体航母是因为和单体船相比,它具有得天独厚的优势。

众所周知,中国目前正面临着严峻的海洋形势,在东海和南海,不少周边国家都对中国虎视眈眈。因此,中国迫切需要提升自己的海洋力量,在这样的背景下,中国开始研制规模更大的航母,18万吨双体航母就是这样产生的。

资料显示,该消息源于日前军工专家在细致工程以及机械分析所得出的结论,而一旦该船体的科研成功的话,那么就意味着中国的海洋大国全面形成,同时也建成了海上移动的中国领土。如果按照十八万吨级来计算的话,那么该航母可以搭载超过125架的歼-10战斗机,在配合目前解放军海军人才正在学习的对抗航母技术,届时由此产生的威力足以让世界上任何一艘航母都会在瞬间被摧毁。

一篇名为“中国打造均衡舰队”的文章透露,中国正紧锣密鼓筹建4万吨级的直升机航母,并加紧研发类似美国F-35的垂直升降隐形战机,以装备直升机航母。文章指出,将来这个载机平台,还可发展出无人机航母。
中国航母最新消息目前最大的航空母舰只有10万吨级,按照美国航母观来说18万吨是一个不切实际的吨位,但是实际情况却是知难行易,我们建造美国标准的10万吨级航空母舰困难重重,反而是设计建造18万吨以上的航空母舰却相对容易而且符合国情。

  10万吨级航母的舰载机数量最多为90架(为了保证效率通常不足80架),18万吨级航母的飞机数量在理论上可以达到160架以上,但实际使用只要90架有人飞机和30架无人机就足够了。由于弹射器、燃油、弹药和其它耗材的使用限制,10万吨级航空母舰90架舰载机每天起飞架次约为200(巅峰状态)和150(持续作战)。

中国双体航母
而同样使用90架有人飞机的16万吨级航空母舰每天出动频率将会远远超过这个数字,30架长航时无人机还能保证每天有20架次的24小时巡逻飞行。此外,更大的吨位和更长的跑道使得飞机起降对于海浪的敏感性大幅度降低,可以在更加恶劣的气象条件下起飞和降落。

  吨位增加,项目可行性反而更高。原因如下:

  第一,需要进行全新设计的大项目减少了很多。电磁弹射器、阻拦装置、飞机升降机、舰载战斗机的起落架加强和机翼折叠技术、航母专用地勤设备等等。

中国双体航母
 第二,各种舰载飞机都能够选择国产的成熟型号,飞行员、地勤人员、战术战法、作战体制和管理办法都可由陆基航空兵直接进行移植,都是现成的,可以非常可靠和迅速地形成战斗力。

  第三,中国从零开始发展、使用航空母舰不可避免会犯下很多的错误。航母吨位和空间的增加,对于设计、制造、使用中的各种错误和问题的适应性和包容性更强,出现差错可供选择的解决办法也会更多,改装升级的余地也更大,项目总体生存能力也就更强。18万吨航母宽度118米船的稳定性抗浪性要优良得多。飞机的着舰能力大大的提高,也许普通陆航飞行员也可轻松着舰和陆地没啥太大区别。

  第四,吨位大幅度增加到18万吨以后,最大的考验落在了造船技术上,这是作为世界第一造船大国的中国最强的地方;如果吨位在10万吨级以下,最大的考验则是在以弹射器为代表的航母特种设备技术上,这是中国几乎完全空白的地方。只有扬长避短,才能保持项目可靠发展。
美国环球军事调查 —NWC.com网站刊登文章说,已经注意到中国一家著名军事网站上的一篇文章,建议中国自主创新建造**型航母。显然超过美国现有航母更大尺寸的巨型航母,一种能够快速起降各种常规陆基战机,排水量超过18万吨的**型新型航空母舰。

  如果中国真有这么个——中国疯狂的超级航母计划-----,目前华盛顿的政客们还不知该如何面对。现在显然我们还没有做好心理准备,当东方的红色帝国这个庞然大物毅然出现阻挡在我们航母群的前方,面对前所没有的压力,国会及五角大楼的政客们会彻底的疯狂。

美国庞大的航母舰队还从来没有被另一个国家超越,显然会撼动美国这个超级大国及其航母在全球的霸主地位,到那时才会真正感受到来自中国的威胁! 美国现在唯一的办法就是说服中国停止这个疯狂的计划,出售给中国几艘准备退役的航母,并利用有关渠道阻止这个会让美国颜面扫地超级航母的制造计划。

  但是据中国有关消息灵通人士透露说,中国无意挑战美国在太平洋的霸主地位 ,所以不会有这个会伤害美国利益的超级航母的制造计划。但是谁会相信中国人说的呢,前一段时间突然出现的一种先进的大型隐形战机在我们毫无察觉的情况下竟然试飞成功,显然对我们的F-22构成了致命的威胁,尽管我们不愿太多讨论此事,可是事实上我们是多么的不希望看到他们在这方面所取得的进展。

  中国人现在不喜欢听从我们的建议,他们也不会提出购买我们的蒸汽弹射器,尽管我们暗示可以出售给中国人几套过时的库存货(蒸汽弹射器),但是中国人并没有表现出太大的热情,只是对我们电磁弹射器实验进程方面有点兴趣。

 通过交流我们了解到中国人在此领域的技术发展和我们有并驾齐驱之感。我们的中国朋友对这个我们正在试验的新式航母战机助飞系统好像并不陌生,这使我们想到了中国人的时速488公里的高速火车和德国合作的磁悬浮列车,世界第一的超级计算机,世界规模最大的奥运会和世界博览会。

  几乎在所有的领域中国人的表现往往超出我们预期,这个超级航母的出现,也许我们并不应该感到意外,这可能就是一个正在飞速崛起的红色中国——这个往日的中央帝国,准备下一个挑战美国全球霸权的礼物。
发展巨型航母将突出十大绝对优势越、菲、日等在南海、东海之所以不断侵占中国领海,是美国在后撑腰作祟。  要解决南海问题,东海问题、台湾统一问题、中东乱局问题、围堵中国问题等,寻其一切根源,归根结底就是中国空、海军战力弱小的原因。因此,首先要解决我国空海军问题,我国军费预算必须提高到GDP总额的10%。

  我国的长远战略目标应该是(一)2020年统一台湾,含南海被占岛礁,一天也不能拖;(二)2025年尽量统一蒙古;(三)2030年对日二战杀害我军民3700万正式索赔(日本市长岂能赖掉南京大屠杀),兼冲绳等岛礁。按500万美元/每人计,约185万亿美元,分185年偿清。

否则,我高院率数百万执法大队登岛索赔。(四)2030-2060年,如果我国领导人和人民有意愿和意志收回西伯利亚和远东,南起鄂比河,北至白岭海峡,含千岛群岛,西为北冰洋海岸,东至蒙古,2060年-2100年南北极分一杯羹约300-400万土地。完成这一关键任务的关键是投入70-100万亿美元(从日赔款中的一部分),制造装备部署5000-6000架机载强光炮等强大的空、海、陆军,构建国土全疆岸360度范围,100%完成发导反卫星任务。

  我国有如此史命和军事需求牵引,所谓军备竞赛就不存在,一切只在计划中。只要我国一代又一代牢记我国的史命和历史任务,不懈努力奋斗,而不是养尊处优,就一定能实现。

  我国必须跳出美国现有10万吨级的航母概念,走中国特色的更强大航母发展目标,直接建造50-60万吨级三体二层起降甲板的巨型航母,造价相159亿美元,当于美国最新10万吨“福特级”航母。

 一、基本构造和参数:

  1.航母动力系统。核动力为60万KWx2套压水核反应堆,更好的是快堆。全电力驱动,轴功率为10万KWx9轴螺旋桨驱动,时速38节,最大50节。

  2.航母基本结构。三体结构,设上下两层起降甲板。中间体为40万吨,甲板长1350米(纵龙骨钢用厚200mm、宽2500-2800mm、长 12-16米钢板铆接所需长度,每10米一个水密封仺,横龙骨在纵龙骨上,呈90度布放,钢板厚度为200mmx高2000mmx长12-16米铆接所需 1350米的长度,宽97米。

  纵横龙骨中间夹一层密封垫和厚度100mm甲板钢板(钢板用直径20-25mmx长150-180mm锣丝紧固密封于纵龙骨上),这样就等于有2层浮力,底层即便全坏进水,航母也不会沉没,只要9套驱动不全坏,还有10-15节的航速。船底板钢厚度最好为250mm、侧板、甲板钢厚度均为200mm-250mm),两侧各10万吨,甲板长340米,宽90米,三体全宽333米(90+97+90+30+30)。
顶层主要用于起降载荷60-100吨级轰炸机(24架)、空中加油机(32架)、固定翼反潜巡逻轰炸机(8架)、KJ-200012架、用4台WS15构成超重型歼击轰炸机(12-24重要参数是伸缩机翼,缩短机翼最大速度3.6-4M/每秒,巡航速度2.5M/秒,伸展机翼后的最慢速度800km/小时,载荷 25-50吨,最大飞高17000米,最大过载6-7个G,有效航程11000km。

  2.航母基本结构。三体结构,设上下两层起降甲板。中间体为40万吨,甲板长1350米(纵龙骨钢用厚200mm、宽2500-2800mm、长 12-16米钢板铆接所需长度,每10米一个水密封仺,横龙骨在纵龙骨上,呈90度布放,钢板厚度为200mmx高2000mmx长12-16米铆接所需 1350米的长度,宽97米。

纵横龙骨中间夹一层密封垫和厚度100mm甲板钢板(钢板用直径20-25mmx长150-180mm锣丝紧固密封于纵龙骨上),这样就等于有2层浮力,底层即便全坏进水,航母也不会沉没,只要9套驱动不全坏,还有10-15节的航速。船底板钢厚度最好为250mm、侧板、甲板钢厚度均为200mm-250mm),两侧各10万吨,甲板长340米,宽90米,三体全宽333米(90+97+90+30+30)。

  顶层主要用于起降载荷60-100吨级轰炸机(24架)、空中加油机(32架)、固定翼反潜巡逻轰炸机(8架)、KJ-200012架、用4台WS15构成超重型歼击轰炸机(12-24重要参数是伸缩机翼,缩短机翼最大速度3.6-4M/每秒,巡航速度2.5M/秒,伸展机翼后的最慢速度800km/小时,载荷 25-50吨,最大飞高17000米,最大过载6-7个G,有效航程11000km。

  主要武器和用途:可携代12-16枚HQ9A或S300、S400改空空导弹护航远程后炸机,或配合J20打预警拦截后炸机、空中加油机、运输机;可携带6-10枚、重达3-6吨、末端5-10km段3倍音速冲刺攻击、射程600-1000米反舰导弹,火力外打击航母外围大型舰只[剥皮战术]或打航母,或大型空地导弹、激光制导炸弹等,以弥补远程轰炸机无远程护航的空白)。

 条件成熟时可载机载强机光炮战机(用8台WS15)有效射程600-800km.还可研制水上起降特大型机载强激光炮战机,四体构造,用12-16 台WS15,载荷600-1000吨。

  顶层下一层,载多用途J20隐形战机(400-500架)、“暗剑”高空、高速、高机动无人战斗机(200-300架)、折叠翼无人侦察机“翔龙”(12架)。

  3.主要雷达:

  (1)有源相控阵雷达2套,功率达3-5万KW,探测距离4000-5000km,主要用途是反导反卫星、远程探测航母和大型战舰,并制导 DF21D、DF25D弹道导弹和HN3、HN2000、DH10、CJ10巡航导弹发起远程攻击,兼地平线探测防空和反超低空来袭巡航导弹。
(2)4套多用途有源相空阵雷达,功率为3000-5000KWKWx4套,探测距离1500-2000km,主要用于防空、反导、反巡航导弹、电子战系统。

  (3)天/地波远程预警雷达各一套,探测距离3000-4000km。

  (4)大型三座标、被动探测反隐形雷达,探测距离1500km。

  (5)C4I、高速计算数据、情报、处理、指挥中心。

  (6)正在研究发展中的量子C4I系统、量子计算机、量子互联网通讯系统、星载激光通信接收、传递系统等。

4.主要武器系统和10大作战绝对优势。

  (1)超地平线探测雷达、电子战系统的构成绝对优势。现代强国之战规律,发现意味着被摧毁。由以上各种大功率雷达、电子战系统、C4I系统、太空侦察卫星构成天网探测、通讯、情报、数据链、指挥系统。具有先敌发现,先敌指挥摧毁。自身比陆基雷达的安全性、功率、集成使用度、协调性更高。而陆基雷达战时很难得到有效安全保护,第一时间将被4对手先发制攻击摧毁。

  (2)反导反卫星优势。在大型有源相控阵雷达的配合下,配DFT常规反导反卫星导弹(50个发射筒,再备弹50枚)。因整个航母平台集中了各种最先进、规模最大的攻防武器系统,反导效率更高,自身也更安全。如果我国现在已突破强激光技术,可马上同步装备部署。如果没有突破,可留下位置,后续将装备6 套舰载强激光炮,射程600-1000km约4套,3000-5000km2套。主要用途:反导反卫星、反低空巡航导弹、战机。

(3)反航母和大型舰艇作战的的绝对优势。常规弹头反航母弹道导弹DF21D、DF25D(200个发射井枚,再备弹200枚),射程 2500-4000km;巡航导弹HN2/2000、DH10、CJ10各100个发射筒,备弹2000枚。具有一个波次集中10-30枚DF21D、 DF25D、数十枚巡航导弹饱和攻击一只航母的能力。

  (4)常规DF系列HN DH10、CJ10巡航导弹配合反机场、大型雷达站、高级指挥中心作战的绝对优势。弹道弹摧毁机场跑道,先期除摧毁跑和机场战机、大型预警雷达站外,紧接着巡航导弹摧毁掩体机库,或洞库。

  在航母这一移动平台上具有逐步推进攻击目标优势。即,从攻击第一岛链目标到进入第一岛链攻击第二岛链目标,再攻击第三岛链目标,或类似于跨洲际弹道导弹的攻击能力和威慑效果。并在此能力的配合下,加上庞大制空战机群在1-2此空中加油后攻击3000-5000km目标,或夺取制空全,或将敌人武器系统拒止在有效作战距离或半径外。那么,巨型航母的强大作战能力,无区不往,巨型航母就成了洲际移动平台,航母上所有的武器系统就是洲际攻击武器。
(5)空中火力支援和不对称远程轰炸的绝对优势。24架超重型歼击轰炸机和24架轰炸机,当执行反航母或对陆攻击时,经空中加油后作战半径超过 10000km(航程5000km+加油后3000km+巡航导弹的飞行距离1000-2000km)。在绝对制空权的情况下,可深入敌境陆地,甚至后院轰炸。

  (6)军力部署和战机灵活调动绝对优势。巨型航母甲板最长可达1350米,无需外加助力的情况下完成与陆的一样的起飞,所有战机、空中加油机、轰炸机均随意起降参与作战。没有空军和海军航空兵(战机)之区分,5只航母有2000-2500架制空战机,10只航母有4000-5000架战机,敌人很难估计参战飞机,有大批空中加油机,也很难估计我在什么距离对其发动攻击。

  另外大规模空战和大规模进攻作战,战机损耗是很大的,空军在海上作战的损耗就能很快得到补充,空军立刻可上航母作战。而美国10万吨“尼米兹级”或“福特级”航母的载机数一般为80多架,11只航母的战机最多总数共1000架左右,这是一个不可更改的定量。

  那么,战时我可部署4000-5000架清一色的J20等隐形战机(还有数千架“暗剑”高空高速高机动无人战机打头阵,以大速度和大机动作战方式诱导效耗对手的空空导弹,或舰空导弹)。就是说海战就是系统(空、天、海、电、潜)作战、决战,空战一战定胜负。

  (7)反潜和潜艇渗透作战绝对优势。当对手一旦失去制空权,我空、天、舰反潜巡逻轰炸系统和潜艇作战布阵将获的极大的协调配合优势,并取得极好反潜效果。因为即便是核潜艇100天后必须返回基地补给。此时,我隐蔽潜伏的潜艇可随时呼叫就近反潜系统发起攻击。对于其战略核潜艇可用反辐射鱼雷、反辐射导弹等软杀伤武器。

  (8)登陆作战的灵活性极高和具有绝对制空、制陆的优势。登陆作战是海战中的一种,任何时候少不了登陆作战。登陆作战极为复杂、极高难度、极为危险,面临守军的强大海军、陆军、空军火力、水雷核地雷的配合。如没有航母参与夺取制空权、遮断火力,协助排雷,登陆部队将造成巨大伤亡和可能有全军覆灭。

  同时,航母上的空军可摧毁登陆区域海岸地堡、火炮、火箭炮、坦克群和大批机械化机动步兵。同时,将登陆区域上千公里范围的铁路和公路桥梁摧毁,阻断其庞大的机动增援部队

巨型航母承在能非常大,航母设有2-4层登陆坦克储运仺、弹药仺,可载重型坦克1000辆,水陆坦克1000辆,120mm轮式突击炮 2000辆,数十万吨作战物资,附:我国登陆工具,应发挥我国庞大鱼船和商船的作用。平时国家给6-8万艘鱼船低息贷款,统一建造500-1000吨级鱼船,船头按登陆艇可开合设计,战时可载大批坦克、火炮、弹药、汽车等物资、200万作战人员登陆。

  (9)现代战争中的“闪电”战和反“闪电”战、或超限战中占据绝对优势。假如要武力统一台湾,航母及作战群可突然选择反登陆薄弱处发动“闪电”战进攻,而防守方来不及从新部署。多只航母和数以万计的鱼船登陆艇,从四面亦真亦假的进攻,攻无不克。假如对印或对越作战,可南北对攻,海陆夹击,打击其纵深军事基地、指挥中心、军工企业、经济、政治中心、后勤补给、外援通道等。

  如二战德军集中数千辆坦克发动“闪电”战一样,今天用巨型航母载大规空军发动“闪电”战是一个道理,以多优(J20等)打少优(F22、F35)。美国惯用航母对别国发动“闪电”入侵战争,今天我国只有用巨型航母载数倍于隐形战机与之抗衡,加以压制。同时,唯有巨型航母的“海空一体”战,才能破美国叫嚣针对中国的“海空一体”战略战术。

  (10)战机制造成本和载弹量及航母本身的绝对优势。高速行驶中的航母迎风风力大,更有利战机和大飞机起飞,无需外加助力,因此,无需对战机骨架和起落架做增强设计,能减轻战机本身重量和20%的造价,从而能提高战机的载荷和作战半径。三体结构的航母总宽大333米,本身平衡性极佳,不惧任何风浪。

航母超强的龙骨、超厚的底板、侧板、甲板、第二浮力结构,都极大的提高抗爆、抗沉、抗毁系数??,??航母,排水量和超强的结构,航母的使用寿命可达 100-150 年(中途可换2次核燃料),从而这种航母的寿命是一般航母的3倍。

  万不得已动武时,那时已有500万-1000万正规军,2000万预备役。近万架 J20等四五代战机,数千架机载强激光炮、轰炸机、空中加油机、运输机各达3000架以上,重、轻型坦克超过10万辆,武直和直运6000+10000 架、各种火炮和火箭炮100万,120mmx8x8轮式突击炮30万辆,枭龙越野战车百万辆带前防护装二三轮越野摩托车500万辆,垂直起降单兵飞行器 300万部。
本帖最近评分记录
  • 印第安神父 金币 +9 感谢分享,论坛有您更精彩! 2015-4-8 21:37

TOP

0
双体船的航母样子怎么看上去怪怪的。

TOP

0
别忽悠人,还美国傻眼,等中国把10万吨级的航母造出来,装上核动力,装上电磁弹射器,隐形无人机能正常起降你再来说这话。

TOP

0
想法很好,聊几点不足。
一、航母不可能采用双体(包括三体)结构,原因如下:
1、双体船的抗风浪能力是对纵向宽度较小的小船来说的,抗风浪能力跟船体的纵向宽度成正比,小船纵向宽度小,所以使用双体船结构带来的抗风浪能力是立竿见影的;但是航母这种上万吨的大船本身的纵向宽度就已经凌驾在双体船之上,而且水线下大多都带有很大的船鳍,抗风浪能力比双体船还强,可以抵御地球上几乎所有的风浪级别了,在这种情况下再使用双体结构,属于画蛇添足。
2、双体船带来的甲板纵向面积增加,对航母带来的好处有限,航母的飞机调配是上下式的,飞机平时不放甲板上,甲板只需要保证起降和挂弹加油的空间就可以了,多出来的甲板面积没太大用途,还不如加长航母更加急需的甲板长度实在。
3、单体航母的宽度现在都有50-70米了,这已经接近世界各个航道枢纽(比如苏伊士运河、巴拿马运河,以及未来的克拉地峡等)的极限通行宽度,如果再采用双体结构,它的宽度就比这些运河海宽,不但无法通过运河,而且也很难通过中国东部海域、南海等众多的航道狭窄的暗礁群、岛礁群,这对航母的部署非常不利,简直是自己困死自己。
4、考虑到双体船的结构应力很难处理,带来的技术难度会很麻烦,双体航母的造价甚至要比两艘单体航母还贵(其实普通船也一样,一艘双体船的造价往往比两艘单体船还高)。
二、其它问题
1、双层飞行甲板对航母没有实际用途,航母的飞机起飞密度是有上限的,对现代战斗机而言,一分钟2-3架就是极限了,再快的话,前一架飞机起飞的尾气还没散去,后一架飞机就起飞,会吸入尾气造成发动机停机、飞机坠毁;而单层的飞行甲板就已经可以达到这个起飞频率;而且双层飞行甲板的话,下层甲板的尾气更难散去,不但影响下层甲板的起飞,而且灼热的尾气上升,还影响上层甲板的起飞,更容易发生坠机事故,要是上下两层甲板同时起飞,还很容易发生撞机事故。
2、舰岛绝不能放在航母正中间,就算是面积不受限制的地面机场也没有把指挥塔放机场中间的道理。舰岛对飞机起降的气流影响非常明显,就算航母够宽也不能,飞机起降时,方向舵是向左偏的,防止紧急情况时碰撞到右边的指挥塔(或舰岛),如果放中间,那就意味着同一种飞机要造左右两种方向舵偏转方向相反的类型,而且飞机和跑道不能互换,飞行员也要训练两批操作方法截然相反的。
本帖最近评分记录
  • 印第安神父 金币 +10 感谢分享,论坛有您更精彩! 2015-4-8 21:38
  • 印第安神父 +1 感谢分享,论坛有您更精彩! 2015-4-8 21:38

TOP

0
做中国航母的卡通画能不能再科幻点?图文根本配不起来,全篇插图用的是美帝的航妈和两栖舰,中间穿插着一条日本准航母,典型的挂着羊头卖狗肉的狗屁文章。

TOP

0
为什么总有那么多SB在YY,一旦开战,连计算机网络都保不住,还打个毛啊

TOP

0
动不动就傻眼 崩溃 惊恐 吓到 吓死 美国承受能力真有这么脆弱

TOP

0
想象力很丰富,但图片不是抄袭就是PS出来的,双体船的设想绝对有问题,不然这种构思早就被美国所采纳~

TOP

0
YY过头了,先做好当下吧,6W吨还没形成战力呢,舰载机,弹射器,特别是航母的舰机协调及整个管控系统,那样都不是那么好搞的。

TOP

0
中国的航母起步较慢,但是基于现有的技术,还是可以赶上来的

TOP

当前时区 GMT+8, 现在时间是 2025-3-12 02:01