linlin2622

说实话，我没有自己的车，不是买不起，而是养不起，一辆新车，花去我几年的积蓄，只能开十年，我不甘心，还不如去租十年车呢，再加上现在的油价，反复考虑了好久，还是不买了，其实这一切的根源，我觉得就在于中国对改装车和车量使用年限的限制引起的，有人会说这样的限制有利于安全，有利于汽车业的发展，我去不认同这样的观念。我们设想一下，如果放开这两个限制，利用现在新兴的清洁能源生物柴油技术，我们可以是很多的车使用生物柴油技术，同时也可以解决每年300多万吨的地沟油回流到我们的饭桌，还可以有效的控制石油储备，有什莫不好的，再说年限，我们完全可以加强对超龄车的审查手续，让那些还可以利用的汽车在发挥他们的余热，向国外一些老爷车学习经验有什莫不好的，我不明白呀du

[ 本帖最后由 linlin2622 于 2010-3-20 20:13 编辑 ]

f5e4j8霾

你的看法是有几分道理的，不过还要考虑一下中国的国情

haoren000

楼主的想法还是有可取之处的，可这些政策也不是我们说了算的呀！

wangyi11

现在车辆强制报废年限好象没限制了吧，改装我说嘛有个限制是好的

爱無罪

楼主知道个屁呀，现在货车可以开15年，小四轮8年，小车15年之后每年审两次

2004年新的交通安全法后车辆使用年限也相应延长了。到了年限后只能车辆技术性能和排放达得到要求可以继续使用，半年审验一次。