maimaiti28

2010年的巴黎車展很快就要在下個月登場，只是不曉得還有沒有人記得，2008年曾在會上現身的LAMBORGHINI重點概念車Estoque Concept呢？

該輛四門跑房概念車，其實早在2008年就有其將於四年後量產上市的消息，當初的時空背景，正值LAMBORGHINI全球銷售顛峰期(2008年成交2430輛)； 2009年的金融風暴，各大產業無一倖免，LAMBORGHINI的無奈從驟降的近四成訂單(其於2009年賣出1515輛)中不難想見，同期FERRARI的營運雖也慘澹，唯品牌價值備受肯定下，大戶的下單動作影響有限；大環境的不允許，後續便是Estoque的量產計畫恍如昨日雲煙。
今年在景氣普遍看好下，眾家車廠的新車推出動作前撲後繼；眼看PORSCHE Panamera承接M-BENZ CLS-Class跑房市場的銷售動能如火如荼，LAMBORGHINI此時也放出Estoque將重獲新生的喜訊，只是網路上謠言紛飛，先前又有SUV市場的搶食企圖，哪種新車款會先行產出─未知，不過從主打相仿的訴求看來，LAMBORGHINI還是十分堅信其在市場上有自己的專屬客群，就讓我們靜觀其產品祭出後的銷售反應！

PORSCHE Panamera的420萬起價，夾殺的不只跑房車，還有豪華轎車市場。

M-BENZ CLS-Class可算是四門跑房車推出的最成功案例。

ASTON MARTIN也有四門跑房車款Rapide，台灣在永三代理下已交車一輛。

MASERATI Quattroporte也是四門跑房車界的前驅。

楼主忘了鼎鼎有名的布加迪了啊，布加迪也有4门的

引用:

原帖由 6-329 于 2010-8-11 17:37 发表
楼主忘了鼎鼎有名的布加迪了啊，布加迪也有4门的

布加迪的那个4门实在是相当的赞  不知道推出市场了没  那价钱也肯定是相当的赞！

jetta

只见过BENZ CLS和玛莎拉底的真车，确实很高档的感觉。

保时捷帕梅拉. 性能没的说 外观实在是难看.阿斯顿马丁绝对好看.但是售价却比其他几辆都贵(兰博基尼还没上市,只是概念车的状态),性能也不是最好的.奔驰应该说还是不错的,可是定位很模糊.说运动吧不运动,说商务吧`这个外形也不上午,后排空间没保证. 玛莎拉蒂这一款总裁已经出了好几年了,不断进行着小改,最新的GTS非常不错,虽然也有一些小缺点.但是无论是外形,空间,还是驾驭感受都非常出色.意大利豪车所特有的激情和灵魂.
TOPGEAR第十五季对比测试过保时捷 阿斯顿马丁 和玛莎拉蒂. 综合下来,三位专业主持都觉得玛莎拉蒂虽然小缺点比前两者多,但是绝对是三辆中最好的选择~

兰博基尼的四门跑车属于稀有品种，保时捷那款四门在路面上见过确实牛

华硕A8H

都是好车啊 别忘了还有宾利 宾利也有四门跑车吧

都是经典中的经典啊！实在是打开眼界啊！谢谢啊

感觉还是阿斯顿马丁好看些，兰博的4门看着不大舒服。

经典绝伦，非同凡响，拥有一辆，别无所求！