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标题: [其它] 最长距离70米：刹车最不安全车型排行榜［10P］ [打印本页]

作者: 宇宙麒麟 时间: 2009-1-10 18:09 标题: 最长距离70米：刹车最不安全车型排行榜［10P］

随着汽车消费理念的深入，汽车的安全性能越来越为人所关注。除了安全气囊、ESP、夜视系统等名目繁多的电子辅助装置，最为基础的刹车性能同样是消费者关注的重点。

随着技术的进步，在ABS、EBD 等电子系统的辅助下，车辆的刹车性能也是越来越出色。比如新上市的高尔夫六代全力刹车从100km/h到静止所需距离为 38米；奥迪R8刹车距离为35.6米；就算是大个头的林肯领航员4X4的100km/h-0的刹车距离也只有45.81米。

在危险发生的时候，1米甚至1公分的距离都有可能决定一个人的生命，何况许多车型的刹车距离与上述车型相比相差接近35米！
　　今天，我们给各位网友带来的是由德国汽车与运动杂志评出的全球刹车最烂的车型排行榜，当然这里所指的烂并不是产品质量或者价格方面，而是单纯表现在刹车距离的评选。因为是德国媒体进行的评选，所以所有参赛车型均未在德国上市的车型，其中许多车型我们国内也同步存在，可以作为参考。
　　参赛选手：所有在售车型（以德国上市车型为准）
　　车况：厂家规定的满载情况下（模拟出游时车辆满载的情况）
　　刹车次数：10次（考察车辆刹车的热衰减情况）
　　标准：100km/h到静止状态所需距离（单位：米）
　　结果：刹车所需距离Top 25

第一名凯迪拉克凯雷德（Escalade）刹车距离：70.1米

第二名本田思域 1.3i-DSi VTEC Hybrid 刹车距离：66.5米

第三名三菱 L200 2.5 DI-D Doppelkabine 刹车距离：60.3米

第四名吉普牧马人（Wrangler）3.8 刹车距离：57.6米

第五名日产Navara Double Cab2.5 dCi DPF 刹车距离：55.1米

第六名吉普指挥官（Commander）3.0 CRS 刹车距离：54.3米

第七名现代途胜（Tucson）2.7 V6 4WD 刹车距离：54.3米

第八名路虎卫士（Defender）110 TD4 Station Wagon 刹车距离：52.1米

第九名道奇酷博（Caliber） 2.0 CRD 刹车距离：52.1米

第十名雷克萨斯 RX350 刹车距离52.1米
　　第十一名至第二十五名排行

作者: ailisi325 时间: 2009-1-10 23:27

每个轮胎与地面的接触面积也就一张明信片那么大，所以有多大的摩擦力呢

作者: jayhsu 时间: 2009-1-11 00:31

在说了，你看看车本身的重量，在看刹车距离。开过大车的都知道，只要车跑起来就停不住！

作者: 红龙鱼 时间: 2009-1-11 10:43

这象统计准吗，要是准确的话以后买车可要注意了，因为有的车国内也有卖的。

作者: 一见钟情 时间: 2009-1-11 13:29

现在的车总是难免会有点毛病的，不过刹车这可是个关系到安全的大事，一定要慎重

作者: sd2805656 时间: 2009-1-11 13:35

好恐怖的数据，看来越日系车的安全性能比欧系车差很多啊

作者: 2112haiyan 时间: 2009-1-11 15:01

谢谢楼主提供的数据，坚决抵制日韩车系，要买就买德国车。车速100以内。

作者: ggmh 时间: 2009-1-11 15:57

呵呵，所以说十次事故九次快，主要就是因为车快了之后因惯性大而刹车刹不住。

作者: chinafireworks 时间: 2009-1-11 16:15

动力差点还能忍受，刹车不行那可就惨了。
动力价更高，生命诚可贵啊

作者: gentlerainy 时间: 2009-1-11 16:48

没想到吉普的刹车不行啊，两款经典的都在前面几名那，不过可能块头比较大吧
但是也该改进改进，像宝马x5，奥迪q7都没上榜

作者: sese_cool 时间: 2009-2-1 11:49

刹车的问题决不容忽视！如果这些数据确实可靠，那消费者在购买的时候就一定要慎重考虑。为了自己和他人的安全

作者: wcf1007 时间: 2009-2-1 13:42

本田思域的刹车成绩这么差吗？可惜了，综合条件都不错，刹车有点拖后腿了

作者: net1314 时间: 2009-2-1 14:13

这样看来。有好的系统也不一定会给人代来安全感呀！

作者: selin8 时间: 2009-2-1 14:32

是国外的测试，不过也有很多车进口到国内了，了解一下

作者: azsx007 时间: 2009-2-1 16:29

有些车自重大，刹车距离长点也情有可原，发现里面日本车很多阿。

作者: ljh876 时间: 2009-2-1 16:41

都是大个头的车。。可以原谅。。。
可是本田CIVIC怎么要那么长呢！唉。。小日本！

作者: ironhawk 时间: 2009-2-10 16:10

25个排名中，韩国和日本的车就占了11个，其中日系车就占了9个，这还是日本一流车输欧美的情况。可想而知，国内日系车的结果会是什么情况。

作者: dcb8503 时间: 2009-2-11 21:54 标题: 晕

都是大家伙么。那么重，惯性肯定大。自然刹不住了么！

作者: luo0010jian 时间: 2009-2-11 23:03

刹车这个东西，因人而异的。并不能一味的去排斥日韩车，德系车的优点确实多，但是同时也不排除他们油耗高，保养维修费用高的缺点。而日韩车主要走的是经济路线。既然能够上市的汽车，相信都能通过该国的安全测试的，正常使用，绝对是没有问题的。

作者: iloong 时间: 2009-2-11 23:22

强烈支持啊，应该把这些车打入黑名单！

作者: 0603111100 时间: 2009-2-11 23:24

这么看来，上榜的车都不安全了，说的是具体车型吧，反正我喜欢的宝马不在里面，无所谓

作者: 1。111 时间: 2009-2-12 15:04

我也是坚决抵制日韩车系，我喜欢宝马。呵呵

作者: viewerx 时间: 2009-2-12 16:15

最诧异的是civic能挤进前五，跟一堆SUV并列！按说这车质量小，动能不大的话，刹车距离不应该太大啊。

我一直认为civic是最危险的车型之一。车小，轻，加速快，平时开车基本上感觉civic都是那种在车流里乱钻，一口气油门踩到底的，偶尔碰到几辆nb的改装civic,俺开V6， 3.5L的车愣是追不上，汗。考虑到日本铁皮车，以及吸能的设计理念，基本上可以想像这车有多不安全。远离日本车

作者: nihao8238 时间: 2009-2-12 20:28

车大了速度上去冲量就大了啊要车挺下来把那些冲量去掉，是要一段距离的额

作者: 35888 时间: 2009-2-12 20:55

都是好车啊。那要是便宜的车岂不是更不安全？

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