whutec1

  

    家里虽然有台A6，但是老爸经常要用。再说了，马上也要过30岁生日的人了。准备给自己买个车作为生日礼物送给自己。于是乎，就开始跟老婆申请报计划。老婆算了算账，发话了：“买车可以，全部费用不能超过20W，必须要自动挡。”回想当时咱两次激动地夜不能寐。预算有了，于是进入了艰难的选车之路。

车钥匙，我觉得这个最失败的就是这个了，怎么看怎么土




    20万的预算，扣除保险上牌的费用，车身价就不能超过17W，不过咱打定主意，要是真遇上自己喜欢的，就偷偷找老爸救济下。首先，上网上参考价格，选定了致胜、老君越、迈腾。在老婆的强烈下又加入了马六、天籁、雅阁、凯美瑞。好了，车型定好了。下一步就去看车去了



车头，很犀利吧，引擎盖上面的冲锋脊看着特别有感觉可惜盖子是铝合金的，万一变形了是
没办法做板金的，只有全部更换了，一个引擎盖4S售价6K多





当时的视角直接锁定了迈腾。迈腾按照JS们的说法是操控性能优异，配置实用度高，技术先进 ，想想老爸的A6反正都是大众的出产，相信质量还属不错。不过价格超标，又跟老婆做了许多工作，终于同意。等到2月初，经过与JS的长期斗智斗勇，以及在两家4S之间的互相压价，基本谈妥21万买1.8T。好事多磨，临签约的时候JS高速咱们，迈腾卖的非常好，厂家非常的忙，订车的非常的多，所以提车必须等。等就等吧，说好4月1号提车（现在想起来，4月1号愚人节，龟儿子的是不是明摆着就准备坑爹的。）。4月1号起了个大早，春风得意的去4S，销售经理告诉咱们，车已经回来了。不过有客户急着提车，愿意按指导价购车。但是考虑到咱们是先订的车，所以只要咱们在4S购买2万元的装饰，就可以提车。而且装饰可以打八折。

侧面，把手外面的门碗是自己加装的，淘宝上花了20买的。






    咱去呢个的，这不是明摆着玩咱吗？强制咱消费，没门！跟销售经理摆明车马。要么按当时谈好的价格给咱车，要么按当时白纸黑字约定好了的，不给车双倍退还定金。4S倒也硬气，直接退了2W（交了一万定金）咱们叫咱们走人。之后多次遇到加价或者强制消费提车的，都被咱拒绝了。这个不是钱的问题，是原则问题。

这个是提车回来的路上吃农家菜照的




    再寻找吧！唉。蒙迪欧致胜，车型时尚，咱喜欢；老君越，嗯，也不错；马六、天籁、雅阁、凯美瑞，日本车最后选吧，仇日心理作祟？反正不喜欢，这个时候，老婆的死党得知咱们在选车，提议咱们去看哑巴车，说她有熟人，可以便宜点。哑巴车，就是雅阁八代。这个车怎么说能，确实是部不错的车，当时也很心动。老婆的那个死党姐姐确实也神通广大，当时日本车都是加价提车，那个姐姐出马陪咱一起看车，4S店的老板亲自陪同。说看中哪款直接指导价打八折提现车。标价25W的2.4导航版，20万就能拿下。哎，如今的年代，熟人真是个包。想想在大众4S的遭遇，恍惚间觉得自己确实成了上帝。挣扎。。。。。。。纠结。。。。。。。最后还是拒绝了。你问咱为什么？其实咱也不知道。可能有种数不清道不明的心理在作祟。

边上是台A4，自恋的咱觉得比他好看





    那个姐姐开得JEEP的指挥官，回来的路上，说顺便去她买车的4S做个保养。于是跟着这个姐姐到了克莱斯勒的4S店。一进门咱就看中了铂锐，觉得外观太刚猛了，老婆也蛮喜欢的，一问报价17.98W，立刻就心动了。接待咱们的销售欧阳是个很实在的小伙，买车的过程中感觉他不是一个销售人员而是一个好朋友在陪你选车。他见咱们对这车还蛮感兴趣，就到办公室拿了张试驾的表给咱们填了，然后让咱们开着试驾车出去感受下。一出门就对咱们说，试驾是买车中很重要的一环。一般的随便溜溜感觉不出来什么，建议咱们多开一会，各种路况都感受下。

回家了，放在咱的专用车位




    首先欧阳就跟咱们大概的介绍了下车的情况。车是北京汽车厂跟奔驰-戴姆勒*克莱斯勒合资生产的，本身这个厂就是中国最早的合资厂家（比大众要早的多，最老的一代红旗就是仿照1955年款的Imperial C69），现在因为戴姆勒和克莱斯勒面临拆分，所以停产，实际上这个车从08年3月3日上市到停产总共不到1年，本身又是小众车型。缺点不少。比如以后零件全部进口，维修会比较贵。还有些小毛病比如汽车排气管异响；路面情况恶劣的时候，叶子板连接车身的地方会发出摩擦声；动力偏弱；油耗市区12升左右，偏高；四档自动挡，换挡不是太平顺。漆面不是金属漆，比较容易被刮花。

内饰，很简单，很粗糙。。。。。



    不过这个车优点也不少。首先是价位低，欧阳告诉咱们，这个车如果真想要的话，2.4的排量价格可以做到14.5W。建议咱们拿2.4的，配置比较实在。现在这个价位的车，如果是2.4的排量，DVVT的发动机，米其林的轮胎，6安全气囊，esp，eba，tcs，胎压检测，真皮电动座椅，自动空调，内置硬盘的6碟DVD，怎么看都是比较划算的。而且这个车外观还是比较好看的。咱们在路上转了接近一个小时。市区里面跑了二十公里，上外环高速跑了四十公里。感觉欧阳确实很实在，车的优点缺点什么的都跟咱们说的很清楚。回4S店以后，又拉着那个姐姐跟销售经理谈了半天，说是老客户介绍来的。终于13.88W把车定下来了。因为天色已晚，就交了2万块钱的定金，约定明天过来提车。

仪表盘，做了个不伦不类的炮筒式，有必要赶那个时髦吗



    第二天咱们咱们出门之前跟欧阳打了个电话，确定可以提车之后，就带了个朋友过来提车。到了JS的仓库，看见里面停了二十来台铂锐。东挑挑西看看，也没什么好选的。因为银色只有2.7排量的了，最后咱们选了一台发动机号和咱们结婚纪念日一样的黑色2.4排量的。老婆又和欧阳磨了半天让欧阳又搭上了一套脚垫和凉席。后来提了车办手续的时候和销售经理聊天才知道汽车销售行业的一些情况，原来每个4S或者经销商都是现金或者和银行合作做抵押从车厂把汽车CALL回来的。一般车型的出厂价都是厂家指导价的6-7折，加上增值税17%。实际上每台车的成本都在指导价的7-8折。但是4S销售的成本太大了，实际上卖台车也就6-8个点左右的利润。不过厂家在每年完成一定销售额之后会有返点，这个根据车的好卖程度来看的。好卖的车一般车厂提货价高反点给的低，不好卖的提货价低反点给的高。所以畅销车型加价销售也是必然的。所以4S在11月-12月份的时候做让利活动冲量，会加大优惠幅度的。每年价格最低的时候一般都是11月-12月。这个时候我才知道跟我一起来的那个姐姐是多么的强大。之前的那台哑巴车别人基本上是打算按成本价卖给我们的

四速手自一体变速器，换挡有顿挫感




   说着说着手续就办完了，欧阳给了张卡片咱，说是铂锐车友会的，经常会组织些活动，叫咱和车友会的联系加入。后来出去玩的时候才知道，欧阳原来也是车友会的理事之一，难怪的。不过这个是后话，暂且不提了。


买车没几天就跟车友会的出去玩，镜头中的黑色小铂可不是咱，这个是2.0的，
看出来有啥区别了吗？对了，真聪明，就是轮毂，但是总觉得比咱的好看。


出差在外，验证图片简陋了点，希望大家理解





大家没时间回复，可以帮助点一下“支持楼主”，也算是给我一点鼓励吧

[ 本帖最后由 whutec1 于 2011-6-30 10:44 编辑 ]

whutec1

哎，写了这么长时间都没有人看，真是伤心。

先送心了，水印修改好，立刻高亮

楼主拍的很好，描述的很详细，看来家庭不一般。而立之年能有拥有自己喜欢的一辆车很是羡慕！希望楼主在人生的道路上认真驾驶，你也是结过婚的人。在这里提醒楼主千万不要酒驾，对他人的安全和自己家庭幸福都要负其责任。在这里祝楼主家庭幸福！唯一遗憾的是缺少一张验证图片，要是有的话就更完美了！

欧洲的大众确实不错，但来到中国了，就一坑爹。个人感觉，比较实在的还是蒙迪欧-致胜，毕竟价钱和配置摆在那里。还可以考虑一下C5，和508.都是不错的。

uult1

不错，我也非常喜欢这车，外观大气。楼主好眼光。

2011lv262

图貌声色俱全，反映了国内销售商的手段！够狠够毒！你还不错，还给双倍的返款！

恭喜楼主了， 恭喜恭喜， 原来路上的这款车教铂锐， 我是从你这里知道的。 恭喜你了，你的车要好好爱。

这是克莱斯勒的车啊，300C很出名，但是这个型号很少见，外观也很一般。

变速和手刹上的毛套套真是可爱的不得了，大致上能猜出来是谁的手笔