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[转帖] 最大扭矩1000NM 奥迪R8柴油顶级版[38P]

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最大扭矩1000NM 奥迪R8柴油顶级版[38P]


随着相关消息不断陆续曝光,奥迪R8 V12 TDI 顶级柴油跑车终于在底特律车展登场,此款所搭载的6.0升柴油引擎为以奥迪R8搭载的同具引擎为基础做延伸,最大功率可达368kw,峰值扭矩可1,750-3000rpm之间达到惊人的1000nm的境界。

R8 V12 TDI搭载于利曼赛事,获得两届冠军加持的R10跑车引擎修改而来的动力系统,起步加速0-100km/h仅需4.6秒、极速超过300km/h,峰值扭矩1000nm于1750rpm的低转速即可完全释放,所以重踩油门前建议要确定全车乘员的安全带是否都已系好,以免发生不可预料的事。

此具V12 TDI柴油引擎于匈牙利GYOR制造厂生产,奥迪V6、8、10等V型引擎家族都于此厂制造,不管是汽油引擎还是TDI柴油引擎GYOR制造厂都能提供最高水平的制造质量。

在外观造型上,R8 V12 TDI可说前卫无比,车头的水箱护罩与大型蜂巢状进气孔,为引擎于高速运转时提供良好的进气效能,气流的弧线划过轻量化的车顶,独特造型的天窗不仅具前卫设计感,材质也已轻量化为第一考虑;中置引擎的R8 V12 TDI,在车侧有大型进气口,在不违反空气力学的规范下于车辆尽情奔驰时,做好排气与散热的策应;车顶的后半段,考虑368kw的最大功率输出于车体结构采开放式的设计,当然是为了让引擎于高速运转时能大口呼吸,车尾的造型更于车头相呼应,除了近乎超跑的动力设定、造型设计同样讲究协调性。

拉开车门一如奥迪车款固有的时尚科技美学迎面而来,只是于这辆R8 V12 TDI车型上气氛显得更强烈。银、黑、灰铺陈的驾驶座舱,引擎起动鉴设置于整式多功能方向盘上,简洁俐洛的双环潜望镜式仪表板,以红色为基底,白色的指针随着引擎运转时摆动更显耀眼,踩下油门踏板心中热血因此澎湃,368kw的最大功率、1000nm的峰值扭矩、极其流线的车身造型,奥迪R8 V12 TDI 为柴油车款缔造出了超级距的动力表现。











































































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  • 布川内酷 金币 +5 好图,一点心意,特此鼓励!! 2009-2-19 20:05

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这车装了电子限速才到220,要是把那个拆了,岂不时速表就该坏了??

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这车也就过过眼瘾把。。买时不可能的了。。不过有点酷似机械公敌里面那部奥迪。。

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奥迪很喜欢的车款啊 而且很喜欢德国人严谨的作风所以对于它们产的车子也很支持啊  而且这辆R8也很帅气啊  颜色上的搭配也是我的最爱 银灰色加上黑色再配以红色的镶嵌  不过遗憾的是这个车应该很烧油吧
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  • 周郎 金币 +2 回复认真,鼓励! 2009-2-26 10:35

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漂亮的一塌糊涂的车子 价格也是贵的一塌糊涂的车子 多少人奋斗一生都买不起这车啊

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真的不用看了,说实话过过眼瘾也就差不多了,买的起,也养不起

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极品十里头的boss就开着车,不过这车还是白色的最帅。

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直接无语了,这么帮的车,能开一次也知足了

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奥迪的超跑,完美的做功, 还是玻璃的后置发动机盖,开启来想风一样,

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哇  心中的神一般存在的车啊  就喜欢R8  我在成都的展厅看见过1次  另我久久不能忘怀!

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